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　　2023年12月底，由廣東中威復(fù)合材料有限公司（以下簡稱“中威公司”）建造的碳纖維高速客船“新明珠2”順利交付，為粵港澳大灣區(qū)水上交通提供了全新的綠色運力模式。

　　中威公司作為港航集團旗下廣東珠江船務(wù)全資子公司，自2018年1月正式運作以來，率先引入行業(yè)前沿的碳纖維船舶建造技術(shù)，堅持科技創(chuàng)新，奮力打造全球領(lǐng)先的綠色環(huán)保節(jié)能碳纖維船舶制造商。

目前國內(nèi)運營載客量最大的碳纖維高速客船“新明珠2”

　　掌握先進建造技術(shù)

　　實現(xiàn)從0到1的重要突破

　　中威公司歷經(jīng)從與挪威知名碳纖維船舶制造商BRAA船廠合作建造，到實現(xiàn)整船自主建造的蛻變，全面掌握“真空成型”船體一次成型制造技術(shù)，填補國內(nèi)40米以上碳纖維船舶整船建造的技術(shù)空白，具備碳纖維船整船設(shè)計與建造以及大型復(fù)合材料制造能力。

　　2023年7月，中威公司申報的“大型碳纖維輕量化節(jié)能客船技術(shù)”成功入選《廣東省節(jié)能技術(shù)、設(shè)備（產(chǎn)品）推薦目錄》（2023年版）。2023年10月，中威公司榮獲廣東省科技型中小企業(yè)。2024年2月，中威公司參與編制國家標(biāo)準(zhǔn)《碳纖維和玻璃纖維組合增強塑料組分含量和孔隙含量的測定》，并于4月申報交通運輸行業(yè)重點節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄。截至目前，中威公司圍繞著碳纖維船舶技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，已累計授權(quán)實用新型專利11項、發(fā)明專利1項。

中威公司全面掌握真空一體成型工藝技術(shù)

　　打破國外技術(shù)壟斷

　　推進創(chuàng)新成果應(yīng)用

　　中威公司持續(xù)加強材料國產(chǎn)化的研究進程和應(yīng)用實踐。2023年6月，中威公司聯(lián)合中國船舶集團相關(guān)單位組成專業(yè)研發(fā)團隊，針對船用碳纖維復(fù)合材料國產(chǎn)化的新課題，全面開展技術(shù)研制、性能評價、測試實驗及考核取證等工作，成功實現(xiàn)了國產(chǎn)化替代的重大突破。2024年4月，船體建造所需的關(guān)鍵碳纖維及配套樹脂全面實現(xiàn)國產(chǎn)化，有效解決國外材料供應(yīng)“卡脖子”的關(guān)鍵難題，為企業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展構(gòu)筑穩(wěn)固基石。

　　此外，中威公司正參與的《大型碳纖維客船一體成型工藝研發(fā)及結(jié)構(gòu)設(shè)計》項目，在碳纖維材料國產(chǎn)化、成型建造工藝技術(shù)、船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計及真空導(dǎo)流仿真技術(shù)等領(lǐng)域均取得了新的突破，將打通國產(chǎn)碳纖維在船舶應(yīng)用的關(guān)鍵難點，助力碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈強鏈補鏈。

　　健全人才管理機制

　　激發(fā)自立自強活力

　　作為科技型企業(yè)，中威公司擁有一支專業(yè)、高效、富有創(chuàng)新精神的團隊，在技術(shù)及生產(chǎn)等領(lǐng)域均積累了豐富的經(jīng)驗和技能。2017年至2019年，中威公司連續(xù)派出技術(shù)人員到北歐挪威接受專業(yè)培訓(xùn)，精心培育客船結(jié)構(gòu)設(shè)計和整船建造的骨干團隊。

　　中威公司堅持“引進來、走出去”，自2018年起，中威公司持續(xù)創(chuàng)新考核激勵機制，優(yōu)化組織架構(gòu)與人員配置，成功組建了一支高學(xué)歷、高水平的核心研發(fā)團隊，為自主研發(fā)創(chuàng)新提供了強有力的人才支撐。

　　引入優(yōu)勢設(shè)計資源

　　加快創(chuàng)新平臺發(fā)展

　　中威公司按照港航集團的部署與港航集團科學(xué)技術(shù)研究有限公司加強業(yè)務(wù)聯(lián)動，同時通過與外部科研資源強強合作，成功實現(xiàn)資源的高效整合與信息共享，形成可落地的技術(shù)實施方案，順利完成技術(shù)在工程中的實時應(yīng)用轉(zhuǎn)化，并通過市場推廣持續(xù)創(chuàng)造價值，以技術(shù)研發(fā)帶動發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

2024年6月，碳纖維新型船舶建造技術(shù)規(guī)范交流會舉行

　　下一步，中威公司將積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，聚焦省委“1310”具體部署，充分把握綠色航運、低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇，深耕碳纖維船舶建造主業(yè)，持續(xù)加大研發(fā)投入，深入拓展國際國內(nèi)“兩個市場”，努力提升碳纖維船舶建造的品牌影響力，建設(shè)成為具有全球競爭力的新材料船舶產(chǎn)品制造商，構(gòu)建起發(fā)展綠色航運產(chǎn)業(yè)的技術(shù)新優(yōu)勢。