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　　4月2日，由東莞交投集團下屬市路橋公司負責實施建設的中洪路槎馬特大橋順利完成中跨合龍。

　　中洪路項目于2020年4月正式開工，預計2025年3月投產，路線全長約19.3km，建成后將成為東莞市西北部南北向重要干道，有效緩解水鄉發展片區貨運交通壓力。槎馬特大橋為項目控制性節點工程，主橋合龍標志著項目將全面進入工程攻堅階段，為項目按期完工奠定堅實基礎。

　　槎馬特大橋是東莞市首座矮塔斜拉橋，主橋跨徑為90m+160m+90m，采用墩塔梁固結體系預應力混凝土部分斜拉形式。槎馬特大橋主塔為獨柱式鋼筋混凝土矩形及啞鈴型截面，塔高32.7m，立面采用半徑128.1m圓弧曲線加直線組成。斜拉橋主塔裝飾段從下往上對稱尖頂，整體外形宛如一葉扁舟，線形優美、簡潔大方，是中洪路的標志性建筑。

　　作為本項目重要節點工程，東莞交投集團下屬市路橋公司組織參建單位成立專項攻關小組，多次召開專題會議研究討論，不斷優化施工技術方案，科學合理安排工期，確保主橋按期完成。在合龍過程中，督促施工單位精準控制混凝土配合比，嚴格落實技術人員全程旁站監督，實時監控混凝土溫度變化，保證澆筑質量符合要求。

　　中洪路的建成，將有力推進東莞區域交通一體化和水鄉地區統籌聯動發展。