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地市國(guó)資
近日，隨著火車汽笛長(zhǎng)鳴，裝有30個(gè)50英尺集裝箱的X8726次“深圳平湖南-寧波北”和X8724次“寧波北-深圳平湖南”集裝箱快速班列，分別從深圳平湖南國(guó)家物流樞紐和寧波北站雙向?qū)﹂_。
“深圳平湖南-寧波北”集裝箱快速班列
該對(duì)班列最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)120公里/小時(shí)，全程1600多公里，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)僅需23個(gè)小時(shí)，這標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶再添一條快速貨運(yùn)通道。
該對(duì)班列是由深國(guó)際集團(tuán)和廣鐵集團(tuán)的合資公司——深圳市深國(guó)鐵路物流發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深國(guó)鐵路”）聯(lián)合傾力打造的往返快速集裝箱班列。該對(duì)班列首次使用國(guó)鐵集團(tuán)最新研發(fā)的50英尺集裝箱，該集裝箱箱體總重36噸，載重30.85噸，容積達(dá)114.4立方米，比40英尺的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱容積增加50%，箱體最大載重量提升了16％，是國(guó)內(nèi)目前容積最大的集裝箱。該集裝箱具有載重高、適裝范圍廣等特點(diǎn)，更加凸顯鐵路貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)，有助于企業(yè)降本增效。
此次對(duì)開班列主要運(yùn)輸傳統(tǒng)家電、汽車配件、通訊設(shè)備、家具、醫(yī)療設(shè)備、日用品百貨等貨物，優(yōu)化了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，為深圳構(gòu)建清潔低碳的交通運(yùn)輸體系提供有力支撐。后續(xù)，該對(duì)班列按照每周6列定時(shí)、定點(diǎn)、定線、高密度、常態(tài)化開行。
“寧波北-深圳平湖南”集裝箱快速班列
目前，深國(guó)鐵路已開行中歐班列、中老班列，以及深圳至上海、長(zhǎng)沙、株洲、寧波、喀什等地的內(nèi)貿(mào)班列線路，形成了國(guó)際國(guó)內(nèi)鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)“兩翼齊飛”的格局。未來，深國(guó)鐵路將進(jìn)一步探索國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)班列多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，加大“公轉(zhuǎn)鐵”推進(jìn)力度，不斷提升多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)效能，打造“多向延伸、暢通高效”的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為深圳建設(shè)可持續(xù)發(fā)展現(xiàn)代交通體系作出積極貢獻(xiàn)。
