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　　9月26日，由大橫琴集團(tuán)建設(shè)的橫琴口岸二期工程客貨車聯(lián)合一站式車道正式開通試運(yùn)行。橫琴口岸是橫琴粵澳深度合作區(qū)內(nèi)唯一的粵澳兩地出入境通道。橫琴口岸及綜合交通樞紐開發(fā)工程二期通關(guān)項(xiàng)目占地面積約13.4萬平方米，建筑面積約10.11萬平方米。橫琴口岸二期通關(guān)項(xiàng)目查驗(yàn)場共設(shè)置粵澳聯(lián)合“一站式”客貨車通道30條，其中貨車通道12條，客車通道18條。項(xiàng)目建成后，口岸日通關(guān)旅客將提高到22萬人次，日通關(guān)車輛將提高到8000輛次。

　　創(chuàng)新通關(guān)模式。橫琴口岸二期工程客貨車聯(lián)合一站式車道采用“合作查驗(yàn)，一次放行”創(chuàng)新查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑瑢?shí)現(xiàn)出入境車輛“一次排隊(duì)，一次采集，一次放行”，與傳統(tǒng)的“兩地兩檢”查驗(yàn)?zāi)Ｊ较啾龋P(guān)環(huán)節(jié)大幅簡化，車均通關(guān)時(shí)間從5分鐘縮短至約2分鐘，徹底改變了過境人員來回?fù)Q乘穿梭巴士的問題。

　　融合兩種制度。橫琴口岸是“一國兩制”下探索粵港澳合作新模式的示范項(xiàng)目。澳門蓮花口岸實(shí)行分階段搬遷至橫琴口岸運(yùn)行后，全國人大常委會(huì)采取因地制宜舉措，對(duì)橫琴口岸澳方管轄區(qū)創(chuàng)新性采用“一次授權(quán)、分階段適用澳門法律管轄”。橫琴口岸成為粵澳兩地“兩種制度”高度融合之地，極大地方便了澳門居民在橫琴的投資、工作和生活。

　　兼顧兩套標(biāo)準(zhǔn)。橫琴口岸建設(shè)體系設(shè)施設(shè)備復(fù)雜。粵澳雙方在同一“一站式”聯(lián)合查驗(yàn)區(qū)域?qū)蛙嚭拓涇囘M(jìn)行檢查，需兼顧兩套標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目整體建設(shè)采用了內(nèi)地的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，兼顧了澳門建設(shè)使用標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)規(guī)則銜接、機(jī)制對(duì)接，可同時(shí)滿足粵澳雙方不同查驗(yàn)單位的使用需求。