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 引領粵港澳水上高速客運，主導瓊州海峽客滾運輸
 
 

 

 
     航運集團是粵港澳大灣區水上客運的專業運營公司，代理及運營著全亞洲規模最大的高速客船船隊，擁有高速客船近60艘2萬客位，年客運量超過1600萬人次，連續九年保持增長；運營24條航線，每日發班近300航次。集團在全球率先推出的“海天聯運”客運業務榮獲“全國交通企業管理現代化創新成果”一等獎。目前，已占據接近100%的粵港跨境客運航線市場，超過三成的港澳跨境客運航線市場。航運集團旗下湛江航運集團經營的瓊州海峽客滾運輸業務，擁有10艘海峽客滾船，年運輸旅客146萬人次，車輛32萬輛，占廣東方運輸量三成以上，已連續4年實現凈利潤翻倍增長，同時創造了安全生產“零事故”的不俗成績。目前，航運集團按照省政府有關工作部署，主導海峽北岸資源整合工作，全力實現省內及粵瓊企業良性競爭發展。
  

 高質量發展港口物流，轉型升級內河港口

     航運集團省內擁有內河港口21個，在香港屯門擁有私家碼頭和8個公共裝卸區泊位，在粵港澳及東南亞多國擁有33個集裝箱網絡點和17個散雜貨網絡點，為省內最大的攬貨網絡。運營內河船舶102艘，運力超8萬噸，是粵港支線駁船的主力運營商。

   2017年，完成集裝箱吞吐量285萬TEU，散貨吞吐量335萬噸，是粵港間最具規模和實力的內河港口運營商，近年來粵港集裝箱市場占有率由11.14%翻倍增長到22.44%，旗下貨運代理的市場占有率由19.3%增長到29%。
  

積極融入國家戰略，爭當構建對外開放新格局排頭兵
 

    航運集團及早布局“一帶一路”和“粵港澳大灣區”戰略，旗下珠江船務企業（集團）有限公司在香港深耕近60年，扎根香港，專營實業，在粵港澳享有盛譽，CKS品牌在港人和業內有很高的認同度，被評為香港優質服務品牌，現有外派員工220人，雇傭香港本地員工1080人，是我省駐香港企業中外派員工最多、雇用當地員工最多的國企，也是香港中國企業協會的會董單位，香港航運界副主席單位，在業界有較強的影響力，是“愛國愛港”的重要支持力量。
  

創新驅動發展，打造碳纖維先進裝備制造業板塊
 

    航運集團在南沙擁有35萬㎡的造船基地，從事STS專利客滾船、車渡船及碳纖維高速船建造，碳纖維新材料在造船領域的應用引領全國之先。通過入股挪威先進的碳纖維造船企業，引進、吸收及創新技術及工藝流程，提升自主研發能力，逐步實現本地化生產，大力推進廣東智能制造，走“高端化、智能化、綠色化、精品化”發展道路，提升對綠色、環保、節油新船型的自主開發能力，開拓公務船、游艇、軍工裝備等產品領域，發展先進船舶裝備制造業。集團已新造并投運多艘碳纖維雙體高速客船，推動高速客船行業向“綠色、環保、節能、舒適”升級，引領粵港澳水上高速客船船型新標桿。

承擔民生重任，成為我省航道開發建設的重要力量

     航運集團于2015年承接了省政府重點工程——北江航道擴能升級項目，并組建專業公司開展項目建設運營工作。項目總投資約80億元，整治河段252公里，升級5個樞紐，新建7道船閘，計劃于2019年底全線完工通航。隨著工程的深入推進，航運集團在組織架構、資金籌措、施工管理、安全管理、前期拆遷、政府關系協調等方面積累了豐富的實戰經驗，打造了一支能干事、干成事的過硬的技術隊伍和管理隊伍，成長為全省航道開發運營的重要力量。
  

    面臨新形勢、新要求、新任務，航運集團將繼續提高政治站位，聚焦主業，做優做精存量，發展戰略增量，著力“打造三大平臺、做強三大板塊、補齊兩個短板、創新兩個機制”，致力于打造全球最大、管理一流、最具競爭力的水上公共運輸綜合服務集團，為廣東實現“四個走在全國前列”戰略目標貢獻航運力量。