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　　2023年，鐵投集團牢記囑托、感恩奮進、守正創新，深入學習貫徹黨的二十大精神和習近平總書記視察廣東重要講話、重要指示精神，按照省委“1310”具體部署，著力打造“1.5小時高鐵交通圈”，有力支撐服務“百千萬工程”，統籌好“抓當下”和“謀長遠”，在推進黨的建設、鐵路投資建設、企業可持續經營等方面取得扎實成效，高質量發展迸發新氣象、實現新作為。

汕汕高鐵開通運營

　　聚焦加強政治建設。堅持和加強黨的全面領導、堅定不移全面從嚴治黨，堅持以高質量黨建引領企業高質量發展，更加自覺地將堅定擁護“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”貫穿集團工作全過程、各方面。

　　聚焦鐵路投資主責主業。2023年，鐵投集團完成鐵路投資737.25億元，占全省年度鐵路投資1315億元的56.1%。其中，完成主導鐵路項目投資530.18億元，首次突破500億元大關，超額完成年度任務；完成非主導鐵路項目投資207.07億元。

　　聚焦保開通保開工重點任務。推動廣汕高鐵、汕汕高鐵汕尾至汕頭南段以及廣湛高鐵沙獅聯絡線、江大聯絡線開通運營。推動深南高鐵、梅武高鐵開工建設。

廣湛高鐵湛江灣海底隧道項目泥水平衡盾構機下線驗收

珠機城際二期金海特大橋

　　聚焦企業高質量可持續發展。以深南高鐵為試點引入社會資本14億元參與投資建設，沿線礦產資源開發實現零的突破，積極參與海上風電項目股權投資，獲得4個省管項目競配指標。

　　聚焦加強企業內部治理。抓好安全生產和工程質量，集團安全生產形勢平穩向好；提升項目建設管理能力，全力控造價降成本；全面啟動數字化轉型戰略，依托鐵路項目開展科技創新，加強法治國企建設；突出政治強、人品好、業績優的選人用人導向，大力推進干部和人才隊伍建設。

　　2024年，鐵投集團將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，牢牢把握推進中國式現代化這一最大的政治，全力推進打造“1.5小時高鐵交通圈”這一重大使命，聚焦推動集團可持續發展這一根本職責，永葆“闖”的精神、“創”的勁頭、“干”的作風，真抓實干、久久為功，全力交出高分答卷：

　　穩固年度投資的“壓艙石”，交出創新投融資模式與控制成本的高分答卷。年度主導鐵路項目投資保持在高位水平，加強投資計劃管理，繼續推動投融資模式創新，加強工程造價控制。

　　下好前期工作的“先手棋”，交出推動項目開工與謀劃資源開發的高分答卷。提升鐵路項目勘察設計質量，積極推動廣珠澳高鐵、廣清永高鐵等項目前期工作。發揮前期工作優勢，依托項目爭取優質開發項目。

　　打好在建項目的“攻堅戰”，交出提升建設能力與確保工程進度的高分答卷。推動珠機城際鐵路二期、梅龍高鐵開通運營，全力加快廣湛高鐵、珠肇高鐵、深南高鐵、揭惠鐵路、粵東城際鐵路等項目工程進度。

　　謀劃可持續經營的“新篇章”，交出高質量發展基礎更實、含金量更足的高分答卷。做好礦產資源開發、新能源項目股權投資等后續工作，進一步拓展參與沿線資源綜合開發。提升鐵路項目運營效益，加快粵東城際鐵路自主運營籌備，提升所屬企業經營效益。

　　打好防范風險的“主動仗”，交出保持安全平穩與提升工程質量的高分答卷。堅持眼睛向下、一貫到底，壓緊壓實各級安全生產責任，深入開展安全生產隱患排查整治，全面落實工程質量管控。

　　打好改革創新的“組合拳”，交出提升企業現代化治理能力的高分答卷。全面落實深化國資國企改革發展部署，推進企業改革深化提升行動、建設世界一流企業等專項改革任務，加強法治國企建設。持續加快數字化步伐，完善科技創新工作體系。

　　落實新時代黨的建設總要求，交出加強黨的領導和全面從嚴治黨的高分答卷。高站位推進企業黨建，高標準推動宣傳文化工作，高水平推進人才隊伍建設，高質量開展群團工作，高態勢推進全面從嚴治黨。