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　　鐵投集團所屬廣東珠肇鐵路公司深入貫徹落實習近平生態(tài)文明思想，按照省委“1310”具體部署，依托新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目（以下簡稱“深南高鐵”），牽頭開展廣東省鐵路工程綠色通道品質(zhì)提升建設(shè)研究，通過編制《廣東省綠美鐵路建設(shè)指南》，將綠美廣東生態(tài)建設(shè)貫穿到鐵路規(guī)劃、投資、建設(shè)、管理等全過程各方面。

重點綠化段效果圖

　　隨著深南高鐵的如期建設(shè)推進，未來，這條作為粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路重要通道，將如流動的綠色畫卷不斷鋪開，逐步實現(xiàn)乘車見綠、出站見景，更好地滿足公眾綠色出行需求。

　　編制指導(dǎo)性文件

　　推動鐵路綠色通道品質(zhì)建設(shè)

　　2023年12月26日，深南高鐵正式開工。2024年2月，省交通運輸廳批準同意鐵投集團在深南高鐵開展包含“廣東省鐵路工程綠色通道品質(zhì)提升建設(shè)研究”在內(nèi)的七項科技項目研究；2024年7月，在省交通運輸廳和鐵投集團的指導(dǎo)下，廣東珠肇鐵路公司正式牽頭開展該項目研究，并隨后向省國資委成功申報為A類拓新項目。

　　該研究采用理論分析、數(shù)字化分析等技術(shù)手段，擬形成具有廣東特色的鐵路綠化配置、綠色通道管理體系的指導(dǎo)性文件，從而規(guī)范推動鐵路綠色通道品質(zhì)建設(shè)，助力綠美廣東生態(tài)建設(shè)。

重點橋梁地段綠化效果

　　《廣東省鐵路綠美建設(shè)指南》（以下簡稱《指南》）作為“綠色通道品質(zhì)提升建設(shè)”科技項目研究核心成果應(yīng)運而生。《指南》不僅總結(jié)了近年來廣東省內(nèi)如梅龍、佛莞、贛深等鐵路工程在綠化建設(shè)上的寶貴經(jīng)驗，還積極響應(yīng)了新時代我國鐵路綠色發(fā)展的新理念。

　　經(jīng)過各參編單位認真研究及探索，《指南》目前已完成了三輪專業(yè)評審和全省的行業(yè)意見征求工作，計劃于2025年一季度達到發(fā)布條件。發(fā)布后的《指南》將作為廣東省指導(dǎo)性文件，為鐵路工程綠化建設(shè)提升提供標準化指引，促進廣東省鐵路工程綠色通道品牌高質(zhì)量發(fā)展。

　　針對性提升綠化設(shè)計

　　因地制宜精細化管理

　　傳統(tǒng)鐵路綠化往往以簡單的草籽復(fù)綠為主，缺乏針對性和美觀性設(shè)計。《指南》的出臺改變了這一現(xiàn)狀，它強調(diào)鐵路建設(shè)與自然環(huán)境的深度融合，注重景觀綠化設(shè)計的專項性和針對性；通過對路基、隧道、橋梁、站區(qū)場段等關(guān)鍵工點的細致規(guī)劃，實現(xiàn)了綠化區(qū)域?qū)嵤┑木毣！吨改稀吠瑫r對廣東省鐵路綠化植物進行了分區(qū)篩選，充分考慮了地域性特征，確保了綠化空間結(jié)構(gòu)層次的多樣性和植物群落景觀的豐富性，既滿足鐵路運營的安全需求，又能提升鐵路沿線的景觀美感。

隧道洞口綠化效果圖

　　《指南》對景觀綠化工程的勘察設(shè)計、施工和驗收工作流程進行了規(guī)范。這不僅有助于提高設(shè)計質(zhì)量，降低質(zhì)量安全風險，還能確保參建單位在建設(shè)過程中能夠高效、保質(zhì)、保量地完成綠色通道建設(shè)工作。

　　《指南》不僅對鐵路紅線內(nèi)提出了規(guī)定性要求，還計劃將紅線外兩側(cè)各1公里范圍劃定為風貌控制區(qū)。這一舉措體現(xiàn)了對鐵路沿線整體風貌的高度重視，力求結(jié)合地方政府實施“百千萬工程”和鄉(xiāng)村振興工作部署，通力合作共同打造綠美路域景觀，有助于提升鐵路沿線的整體環(huán)境品質(zhì)，同時能促進地方經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　挖掘地域特色

　　全力打造綠美廣東生態(tài)建設(shè)“深南樣板”

　　廣東珠肇鐵路公司結(jié)合自身管理優(yōu)勢，率先將《指南》作為指引方針，在深南高鐵提前示范性應(yīng)用。

　　深南高鐵向西經(jīng)佛山、肇慶、云浮至粵桂省界，線路全長142.322公里，橋隧比91.56%，新設(shè)云浮、羅定北兩座車站。深南高鐵綠美方案圍繞綠色長廊多彩深南的設(shè)計愿景開展，按照安全可靠、經(jīng)濟適用、易于管護、綠美提升的總體設(shè)計原則，綜合考慮建設(shè)和運維期的全壽命周期成本，因地制宜建設(shè)綠色鐵路。

重點橋梁地段綠化效果圖

　　深南高鐵通過結(jié)合工程現(xiàn)狀和視線分析，深度挖掘云浮地區(qū)地域文化，提取鐵路、嶺南建筑、民歌詩詞等元素，打造出具有廣東嶺南特色、云浮羅定特色、時代特色的景觀，選取正線區(qū)間中部分典型路基、隧道進出口、橋下區(qū)域等較易觀賞的節(jié)點開展綠化提升設(shè)計，落實“一站一園、一線一景、全網(wǎng)綠美”的總體思路。

　　在項目實施方面，通過試點先行、樣板引路的標準化方式進行設(shè)計施工。樹種的選擇以管理粗放、易養(yǎng)護、易存活的植物為基底，以鐵路工程的典型建設(shè)地段作為優(yōu)先選擇的實施段落。在重點隧道洞口地段、重點橋梁地段，以及高鐵線路與國道、省道、高速公路交界處，栽種適宜生長的不同種類植物，營造有層次感的綠化美景。本項目計劃通過重點綠化地段打造深南高鐵綠美廣東生態(tài)建設(shè)示范點6個，栽養(yǎng)灌木種類約10種，共提升綠化面積約70164.5平方米。

　　下一步，廣東珠肇鐵路公司將積極推動《指南》發(fā)布，強化在深南高鐵應(yīng)用的效果，全力打造綠美廣東生態(tài)建設(shè)“深南樣板”，為綠美廣東生態(tài)建設(shè)作出鐵路貢獻。