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　　8月5日，2024年《財富》世界500強排行榜發布，共有17家廣東企業上榜。其中，6家廣東國企闖入世界500強榜單，這里既有連續12年上榜的熟悉身影廣汽集團，也有去年晉級的“新面孔”廣東廣新控股集團、廣州工控集團。

　　《南方》雜志記者梳理世界500強榜單發現：廣汽集團位居第181位，穩居200強以內；連續4年上榜的廣州市建筑集團，位居第361位，較上年前進19位；連續5年上榜的深圳市投資控股有限公司（以下簡稱“深投控”），位列第370位，比上年上升21位；去年首次上榜的廣州工控集團，位列第394位，較上年躍升20位；首家入圍世界500強的省屬企業廣東廣新控股集團位列第414位，比上年提高13位；連續4年入圍的廣藥集團，位居第417位，比上年提高9位。

　　黨的二十屆三中全會提出，推動國有資本和國有企業做強做優做大。習近平總書記多次強調“加快建設世界一流企業”。6家廣東國企何以闖入世界500強？背后有著怎樣的發展動能？

　　從12年前零的突破，到近五年來不斷出現新面孔，再到整體排位不斷前移——“世界500強”廣東國企軍團的爭先進位，是廣東國有資本和國有企業做強做優做大的直觀寫照。

2023年，廣東廣新控股集團首次登上世界500強榜單

　　做強靠改革

　　6家闖入世界500強的廣東國企，其中有三家是國有資本投資公司，分別是廣東廣新控股集團、廣州工控集團和深投控。

　　2023年，廣東廣新控股集團和廣州工控集團雙雙首次登上世界500強榜單。這兩家國有企業，有頗多相似之處——2019年底，廣東廣新控股集團由原廣新集團與原絲紡集團重組合并而成。同在2019年底，廣州工控集團宣告成立，先后由萬寶集團、廣鋼集團、萬力集團、廣智集團等四家廣州市屬工業企業重組形成；兩者都以制造業為主業方向，廣東廣新控股集團瞄準戰略性新興產業，廣州工控集團則聚焦以新興材料、核心部件、高端裝備為主的先進制造業。

　　重組改革不僅為企業帶來了規模效應，也增強了跨越式發展的優勢。

　　立足國有資本投資公司的定位，廣東廣新控股集團、廣州工控集團先后開展了資本運營、投資管理、混合所有制改革、資產盤活、人力資源等系列變革。

　　廣東廣新控股集團黨委書記、董事長肖志平舉例道，作為“中樞”的總部，改變了以往純管理型模式，新設立資本投資中心等部門，服務集團融、投、營、退四大功能；針對集團三類不同的企業形態，實施“一企一策”投資授權，“為經營班子層層松綁”。同時，圍繞主責主業繼續推進結構調整、壓縮層級，突出投資功能。

　　對內自我革命重塑企業組織力的改革，鍛強了廣東廣新控股集團、廣州工控集團的“筋骨”，為沖刺世界500強筑牢了根基。

　　2020年，深投控首次擠進世界500強。這背后，也離不開持續深化改革。

　　早在2016年，深圳市國資委提出對標新加坡淡馬錫，推動深投控探索完善國資監管運營體系。“深投控主要從授權、法人治理、選人用人、激勵約束、風險管理等機制上著力，有效釋放了企業的活力。”深圳市國資委黨委委員、副主任任萍表示。

　　對標世界一流的改革，強化了深投控的投資“戰力”。

　　2016年到2020年，深投控總資產和營業收入增幅分別達111%、399%。截至2023年底，公司合并總資產11529億元，全年實現營收2904億元。深投控被國務院國資委譽為“全國國企改革尖兵”“改革先進典型”“新國企改革典型樣板”，改革經驗獲全國推廣。

　　惟改革者進。敢于改革、勇于探索，通過改革將國企優勢與市場機制有機結合，打破體制機制障礙，不斷增強企業的核心功能，是這批國企“翹楚”登上世界500強榜單的關鍵密碼。

　　做優靠創新

　　如何在激烈的市場競爭中脫穎而出？創新是企業的核心競爭力。

　　從制造起家的廣汽集團，在廣東國企中最早躋身世界500強。廣汽集團管理層深知掌握核心技術才能掌控未來。早在2005年，廣汽集團開始謀劃做自主品牌，投入資金、人才搞研發。2010年，自主品牌傳祺的首款新車正式下線，一進入市場就創造了震驚業界的傳祺速度——連續6年年均復合增長率85%以上，帶動集團營收大幅提升。

　　持續的研發創新，是廣汽集團保持旺盛競爭力的基因。到目前為止，廣汽集團累計投入自主研發資金近500億元，建成了“三國五地”全球研發網，擁有研發人員超過7000人，專利申請總量近2萬件，其中發明專利占比超40%。

　　在廣州工業版圖中，廣州工控集團可謂舉足輕重。這家營業收入超2000億元的“工業航母”，大塊頭里面隱藏著一批“實力派”。

　　2023年8月，廣鋼氣體成功登陸科創板，成為廣州工控集團自主培育的第一家上市公司，創造了多個“第一股”紀錄。“生于傳統”卻“成于高新”的廣鋼氣體，最引以為豪的是實現了超高純電子大宗氣體供應的國產替代，為國內芯片的突破提供了保障。

　　廣鋼氣體是廣州工控集團“硬實力”的一角。截至目前，廣州工控集團擁有90家高新技術企業、76家專精特新企業、15家“小巨人”企業、6家上市公司，5家企業列入國務院國資委“科改企業”，累計擁有237個國家、省、市各類研發平臺。

　　廣州工控集團將存量企業打造為細分領域龍頭的同時，也圍繞廣州產業鏈供應鏈的需要并購一批專精特新“強鏈補鏈”。“集團通過延長產業鏈、深化創新鏈、做優資本鏈，實現核心功能增強和核心競爭力提升。”廣州工控集團黨委副書記、總經理王福鑄說。

　　廣藥集團何以連續4年入圍世界500強，成為制藥分行業榜單中唯一的中國企業？同樣靠研發創新。

　　目前，廣藥集團已建成各級科研平臺近90家，其中國家級科研機構8家。擁有抗體類生物藥、化學藥創新藥、中藥新藥等在研項目200余項，其中在研創新藥達21個，以科研成果為支撐培育企業發展新增長點。

　　創新決勝未來。廣東國企誕生的這些世界500強，堅持以科技創新開辟新領域新賽道，發展新質生產力，在打通從科技強到企業強、產業強、經濟強通道的過程中不斷實現高質量擴張。

　　做大靠市場

　　廣東國有企業深耕國內市場的同時，也紛紛邁出拓展海外市場、深度參與全球化進程的步伐。

　　2014年，廣東廣新控股集團走出國門，參股印尼廣青鎳業60萬噸鎳鐵冶煉廠及其配套電廠項目，拉開了投身共建“一帶一路”的序幕，成為廣東國企“出海”的經典案例。

　　順應產業出海時代浪潮，廣東廣新控股集團在過去10年里先后推動了鎳合金、不銹鋼、鋁型材等產業在印尼、越南、澳大利亞等海外市場布局配套產能，以前所未有的速度和規模融入全球市場，展現出巨大的活力與潛力。

　　提升經營國際化水平，是國有企業邁向世界一流的必經之路。

　　廣汽集團堅持整車出口和本地化生產“兩條腿走路”，加快“出海”的步伐——2023年，廣汽集團出口汽車超7.5萬輛，同比增長130%，今年上半年出口增長更是高達190.2%；泰國、馬來西亞、尼日利亞等整車KD工廠已投產，印尼工廠也將于今年投產。如今，廣汽集團完成了中東、美洲、非洲、東南亞、東歐5大板塊、68個國家和地區的市場布局。

　　“我們不斷強化國際化戰略，目標是在2030年實現出口50萬輛。”廣汽集團有關負責人介紹，接下來將加快研究開展在海外的本地化生產，從“走出去”真正轉為“走進去”，扎根海外市場、打造“全球車企”。

　　建筑行業，是一個市場化競爭異常激烈的行業。但廣州市建筑集團卻走出了一條不斷上揚的增長曲線。從經營收入來看，從2016年的412億元到2019年首次突破1000億元，再到2024年突破3000億元，廣州市建筑集團營收實現幾何級增長。

　　“我們守住廣州本土市場基本盤的同時，不斷向外拓展。”廣州市建筑集團有關負責人說。目前，廣州市建筑集團已建成覆蓋全國的6大區域總部；在沙特阿拉伯、越南、尼泊爾等全球眾多項目背后，也都能看到廣州市建筑集團的身影。“立足廣州，拓展省內，開拓省外，走向國際”的市場格局，讓廣州市建筑集團得以快速做大增量、提升規模。

　　千帆競渡，奮楫者先。用好國內國際兩個市場、兩種資源，是廣東國企實現跨越式發展的經驗啟示，也是未來更多廣東國企沖刺世界一流企業、做強做優做大的必經之路。