5月11日,白云機場運行控制中心運行部“青年文明號”正式揭牌,這是運行部自成立以來榮獲的首個省級榮譽,也是運行部青年員工在建設世界一流航空樞紐工作中交出的一份階段性答卷。
初心如磐 奮楫篤行
2017年4月,白云機場運行控制中心運行部(以下簡稱“運行部”)正式成立,作為承擔機場運行決策中心、危機管控中心、生產信息中心、資源管理中心“四大中心”日常運行工作的一線部門。對內,要負責指揮和監督機場各項生產業務正常有序開展;對外,要負責與航司、聯檢單位等做好生產運行方面的協調溝通和保障工作。業務范圍廣、任務重、差異大,標準高、要求嚴,要履行好機場“最強大腦”“中樞神經”的角色,并不容易。但運行部廣大青年員工始終做到初心如磐、奮楫篤行。
自成立以來,“運控夢”就扎根在運行部每一個青年員工心中。他們開拓進取、辛勤耕耘,緊緊圍繞“秒級運控”的目標奮勇前進,凝心聚力謀發展;他們歲物豐成、碩果累累,開展了一系列卓有成效的工作,為實現白云機場運行管控業務的高質量發展貢獻力量,交出了一份份扎扎實實的成績單。
進駐AOC
2018年3月20日10:30,隨著塔臺專線電話的順利切換,運行部正式進駐白云機場運控AOC大廳。作為探索特大型機場管控模式創新的重要平臺,新的AOC大廳凝聚了新科技、新力量,是白云機場加強整體管控,統籌運行資源,有效實現全區域、全流程“一體化”管控的重要舉措。
云安演練
2018年12月19日,隨著一聲警笛鳴響,廣州白云機場“云安2018”民航反恐應急綜合演練正式開展,運行部全體成員全程參與其中。這是黨的十八大以來中國民航舉辦的規格最高、規模最大、參演單位最多、科目設定最復雜、要素最齊全的國家級民航反恐應急綜合演練。
保八戰役
2019年5月,運行部參與白云機場運管委重構。運行部作為白云機場直接負責航班保障進程總體監控和指揮協調的部門,采取多項有力措施提高機場航班放行正常率,經歷了“保八”的艱苦戰斗,也創造了2019全年白云機場平均放行正常率達87.98%的歷史新高。
疫情防控
疫情就是命令,防控就是責任。2020年初,新冠疫情爆發后,運行部迅速響應,成立了疫情防控“黨員先鋒隊”“云安青年戰疫突擊隊”,堅守崗位、迎難而上,承接機場疫情防控總指揮部工作,扎實做好疫情航班保障的組織協調、信息發布等工作,確保機場疫情防控處置工作有序開展。
使命在肩 逐夢前行
大道至簡,實干為要。在過去四年時間里,運行部狠抓青年隊伍建設,鍛造青年隊伍銳意進取、開拓創新的精氣神和埋頭苦干、真抓實干的吃苦勁。
聚焦基層抓規范。運行部制作清晰規范的行為守則和崗位操作指引,引導員工遵章守紀。聚焦績效抓考核。建立“崗位業績”與“綜合素質”相結合的績效考核制度,全面激發青年員工奮發圖強的活力,樹立積極向上的價值觀。聚焦問題抓整改。全面加強崗位現場工作秩序、“四必”落實情況的監督和指導,全面強化崗位現場管理力度,嚴格按照“四不放過”狠抓現場問題整改工作。
運行部充分發揮青年員工在部門中的作用,全力打造“領頭雁”“主心骨”“先鋒隊”三支力量,強化部門創新活力。選好配強“領頭雁”,打造率先垂范、身先士卒的“引領力”。每個班組由兩名科級人員擔任榮譽班組長,負責班組管理工作,全面強化日常管理力度。培養堅強“主心骨”,培育一呼百應、萬眾一心的“凝聚力”。把業務骨干發展成黨員,把黨員培養為業務骨干,實現黨員在黨建和業務中雙向融合的目標。鍛造培育“先鋒隊”,激發百尺竿頭、更進一步的“戰斗力”。根據員工的特長和愛好,組建了部門業務研究項目組、宣傳小分隊,著力培養業務能手以及能寫、能講、能干的人才隊伍。
守正創新 超越自我
奔跑在奮斗路上的人,每分每秒都不會虛擲。運行部青年員工堅信事業是一點一滴干出來的,道路是一步一個腳印走出來的。在爭創“青年文明號”的四年時間里,他們聚焦“三個著力”,真刀真槍解決問題、凝心聚力推動發展,全面提升工作質量。
著力支部建設 夯實政治根基
運行部全面加強支部建設,確保抓好方向盤、樹好風向標、把好總開關。強化黨員作用,樹好真抓實干“風向標”。黨員干部在急難險重任務中沖鋒在前、親力親為,帶領青年員工攻克一個又一個難題。強化支部管理,把好嚴格管理“總開關”。全面梳理完善黨建制度,優化議事決策、學習教育等黨建制度,營造風清氣正的良好氛圍。
著力疫情防控 筑牢防疫鐵閘
疫情就是命令,防控就是責任。2020年初疫情爆發后,運行部作為機場疫情防控總指揮部所在地,青年員工迅速響應號召,全力投入到疫情防控工作中。成立了疫情防控“黨員先鋒隊”“云安青年戰疫突擊隊”,迎難而上、堅守崗位,扎實做好疫情防控組織協調工作,確保疫情處置工作有序。周密部署,圓滿完成各項防控任務。
面對各項急難險重的工作,運行部黨員全力做好各種保障工作。共圓滿完成30多批次30多批次醫療包機,接送醫療隊員3300余人、防疫物資220余噸,幾十架次特殊航班保障任務。堅持每天發布疫情航班信息,統籌做好超量停場飛機安排,在252個正常停機位的情況下,安排了276架飛機過夜停放,創下白云機場歷史新高。
著力品質優化 提升服務水平
運行部從“四個精確”著手,推進運控一體化建設、加強運行品牌建設,在工作中用實際行動踐行全心全意為人民服務的理念。在精準協調上著力。運行部青年員工對全場航班保障情況實施“班班保、環環抓”的精準協調, 2020年全年,受疫情及雷雨天氣影響,航班放行正常率仍保持91.79%,確保旅客的正常出行。在精準服務上出力。運行部開拓創新,積極協調內部十余個保障單位,開展航空器拖行二次上橋工作。2020年至今共組織拖行始發航班1500多架次,提高航班上橋率和旅客出行體驗,惠及20多萬旅客享受登機橋服務。在精準運行上聚力。運行部積極與運管委成員單位共同對航班正常性進行有效管理。牽頭建立大廳聯席協作會機制,對機場當天主要運行情況和需要協調解決的問題進行通報,全面強化對機場整體運行的管控。在精準管控上發力。運行部堅持科技創新,全力推動AOC管理平臺上線,不斷完善A-CDM系統,持續開展ORMS系統技改以及FIMS系統數據引接,使用信息技術手段提升業務水平和運行管控能力。
運行部全體青年員工將繼續發揚“青年文明號”的精神,堅信理想信念,不畏風浪、直面挑戰,真抓實干,將初心融進靈魂,把使命扛在肩上,把穩思想之舵,筑牢信仰之基,為白云機場建設世界一流航空樞紐貢獻力量。