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　　近日，共青團中央青少年發展部發布報告，對189支成績突出的青年突擊隊進行表彰。其中，鐵投集團所屬的汕汕高鐵青年突擊隊榜上有名，被列入全國優秀青年突擊隊案例。

汕汕高鐵青年突擊隊授旗

　　汕汕高鐵由汕頭站至汕尾站，正線全長162.75千米，全線設7座車站，設計速度350千米/小時，是中國“八縱八橫”高速高鐵網中“沿海通道”的組成部分，是國家“一帶一路”海上絲綢之路的重要基礎設施，是粵東與珠三角間聯系的主要通道。該鐵路于2018年12月開工建設，其中汕尾至汕頭南段預計2023年底達到開通條件。

汕汕高鐵

　　汕汕高鐵項目建設期間，為解決工程體量大、工程難度高、涉及范圍廣、協調難度大、安全風險高等制約項目高質量建設的重難點問題，鐵投集團組建汕汕高鐵青年突擊隊。該隊伍共有成員827人，其中35歲以下青年人數占比75%，擁有大專以上學歷756人、中級以上職稱330人。

　　汕汕高鐵青年突擊隊自成立以來，堅持駐守項目一線，不畏艱巨、攻堅克難，取得了高鐵項目多項關鍵性、控制性工程施工技術創新，充分發揮了國企青年生力軍作用。

　　堅持黨的領導，統一思想、統一行動

　　汕汕高鐵青年突擊隊始終堅持黨的領導，定期向黨組織匯報隊伍建設情況，不斷加強思想政治教育，將學習成效轉化為凝心聚力推進項目高質量發展的強大動力。建立學習機制，青年突擊隊定期組織開展思想政治理論學習，經常性組織開展與攻堅任務相關的業務專業知識學習。及時總結經驗，定期更新任務進度，研判存在的問題和困難，統籌力量合力攻堅。做好考核評價，把青年突擊隊建設納入參建單位團組織考核，對不能勝任突擊任務的人員和隊伍及時調整。落實保障措施，青年突擊隊所在單位選優配強突擊隊員，配備足夠的資源和資金保障突擊任務完成。

　　堅持服務中心，攻堅克難、務求實效

　　汕汕高鐵青年突擊隊主動承接各項突擊攻堅任務，明確每一支青年突擊隊類型、任務、時限，隊長和隊員簽訂攻堅任務書。聚焦重點任務，積極參與攻堅完成平公山隧道、潮南跨深汕高速特大橋、練江特大橋、仙庵隧道等重難點工程，成功解決全線征地拆遷、三電遷改等難題。聚焦科技創新，創建青年工作室，以節能減排、技術革新、安全生產為導向，組織開展技術攻關、技能培訓、管理創新、科學研究、學習交流等活動，立項開展多個重點科研項目。掌握長度160米，總重超過4200噸的“永平號”混合式盾構機駕駛技術，打破國外技術壟斷。聚焦服務地方，積極參與屬地志愿服務，支持地方經濟社會發展。

“永平號”盾構機順利始發

　　堅持“傳幫帶”，匠心引領、比學趕超

　　汕汕高鐵青年突擊隊注重技術傳承與創新，積極打造隊伍青年成長成才平臺。建立“導師帶徒”機制，配備青年突擊隊理論導師和業務導師，通過“傳、幫、帶”的形式，大力弘揚工匠精神，加強技術學習交流，不斷提升團隊整體技術水平。建立“比學趕超”機制，定期表彰一批優秀青年突擊隊伍和隊員，對政治堅定、技能過硬、敢于擔當的青年突擊隊員優先推薦入黨，在職稱評審、工作表彰中優先考慮，為想干事能干事干成事的青年骨干創造機會和舞臺。