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　　今年10月以來，鐵投集團所屬粵東城際公司黨委組織全體參建單位開展“決戰四季度、決勝全年度，全力以赴推動粵東城際鐵路高質量建設”行動，通過“黨建+安全”、“黨建+工程”、“黨建+征拆”、“黨建+投資”，以實際行動深入學習貫徹黨的二十大精神和習近平總書記對廣東系列重要講話、重要指示精神，抓實落細省委十三屆三次全會“1310”具體部署要求，不斷深化“粵東城際·紅環先鋒”黨建品牌創建，全力沖刺粵東城際鐵路年度投資建設任務目標完成。

　　一、高站位有擔當，聚焦高質量發展主線凝共識

　　公司黨委自覺把粵東城際鐵路項目投資建設融入交通強國建設和全省高質量發展大局、省鐵投集團改革發展全局，以開展“四季度決戰決勝行動”為抓手，進一步確保黨中央、省委省政府決策部署和省鐵投集團的工作要求政令暢通、執行有力、落地見效，充分發揮鐵路建設穩投資、促增長的重大作用。同時，這也是粵東城際公司建立主題教育長效化、常態化機制的有益探索，是深化“粵東城際·紅環先鋒”黨建品牌、推動黨建和中心業務雙發展雙促進的有效舉措。

“粵東城際·紅環先鋒”黨建品牌標識

　　二、快行動抓落實，錨定年度任務目標齊發力

　　粵東城際公司黨委明確，開展“四季度決戰決勝行動”就是要高站位聚焦任務目標，堅決落實上級決策部署；就是要抓根本激發奮進動力，深化黨建品牌建設；就是要強筋骨筑牢戰斗堡壘，協同監督打造陽光、廉潔、優質、安全工程。

　　通過“黨建+安全”，強化安全生產責任，狠抓項目安全生產“3+2”管理，防控安全生產風險，推進標準化作業，開展質量攻關，確保項目建設優質安全；通過“黨建+工程”，強化各參建單位節點工期目標的剛性約束，借助省管鐵路建設云平臺實現施工組織設計動態管理，倒排工期、掛圖作戰，兌現項目建設重大工期節點目標；通過“黨建+征拆”，聚焦關鍵控制性工程，帶領各工區主動出擊，摳實征拆任務細節，貼身跟盯，突破征拆具體問題，為打開更多工作面，滿足項目建設創造更好的條件。

　　通過開展“四季度決戰決勝行動”，凝聚了全體參建單位團結一致、奮發拼搏的共識，進一步強化了責任心、緊迫感，公司通過聯創共建，與各參建單位各工區組建黨員先鋒隊、青年突擊隊，廣泛開展勞動競賽。7標項目部黨工委組織開展了“百日大干勞動競賽”，用103天完成 10.11 億產值任務；8標項目部黨工委開展實施了“攻征拆、克遷改、保任務”大干四季度施工生產方案，全力推進項目建設。

粵東城際鐵路時代廣場站基坑土方開挖、冠梁、支撐施工現場

　　三、攻難點疏堵點，形成更多實物工作量提質效

　　一是攻堅用地交付。加快推動揭陽市榕城區安置用地方案落地，協調機場T2站、蓮塘動車所及汕頭一中站用地交付，解決潮州三改工程實施主體及界面分劈等制約項目推進的重難點問題。進入第四季度以來，已實現交地153畝，全線累計交地3017.49畝，交地率70.5%；高壓遷改工作有序推進，全線110KV及以上超高壓電力53處，完成遷改1處，正在施工4處，具備施工條件12處，其余正在進行方案優化及編制；揭陽市控制性節點工程榕江北河斜拉橋粵海跨江高壓供水管即將完成遷改。公司將全力以赴確保年內完成紅線交地任務，滿足主線施工需求。

粵東城際鐵路金鳳半島站至賴厝站特大橋20號水中墩施工現場圖

　　二是攻堅工程進度。掛圖倒排施工計劃，著力提升每月、每周的實物工作量。其中，地下段中山路、揭陽南及榕江、韓江及潮州東等3座控制性隧道工程盾構始發車站已全面開展建設，攻堅半島廣場站年底完成主體結構施工、揭陽南站年底完成封底加固、時代廣場站完成圍護結構；確保完成橋梁樁基50%、承臺25%、墩柱20%，跨南溪河特大橋年底主墩基礎完成，蓮塘梁場建設完成并制梁35孔。

粵東城際鐵路榕江北河斜拉橋鋼平臺施工現場圖

　　三是攻堅安全生產。嚴格落實省鐵投集團“3+2”安全質量管控機制，通過制訂公司《激勵約束考核辦法》《信用評價管理辦法》，全力推進安全生產網格化管理。深入推進重大事故隱患整治2023行動、安全生產“南粵行”活動，組織開展違規施工和違規電氣焊（割）作業綜合治理、塔山隧道消防應急演練，全力推進金平智慧梁場建設；持續開展標準化觀摩活動，組織開展隧道、路基標準化觀摩，大力推進標準化管理，用好激勵約束考核“指揮棒”，安全生產形勢持續穩定向好。