機場高速機場站啟用智慧機器人收費
近日,廣州機場高速機場站啟用首個基于智慧云中控平臺的機器人收費,比傳統人工操作節省2-3秒。同時,能有效避免因人為操作失誤導致的收費糾紛。
該智能收費機器人集收卡機、讀卡器、車牌識別、掃碼支付、信息顯示屏、語音播報、票據打印機等多種設備于一身,通過部署在智慧收費云上的中控平臺,實現對CPC通行卡、ETC粵通卡車輛進行非現金收費處理,同時提供非現金支付行程憑證打印功能,滿足出租車、網約車等車輛的乘客需要打印紙質發票的需求。這個功能的實現,使廣州交投機場高速成為廣東省首條實現移動支付電子發票自助化打印功能的高速公路。
北環高速完成入口自助發卡機試點
為進一步提升收費站入口通行效率,廣州交投北環高速自主創新研發自助發卡機并完成試點工作。
此款自助發卡機首先在廣從收費站試行,當車輛經過時,若是ETC車輛,在車道前天線識別后可直接通過,若是非ETC車輛,司機可自行在發卡機上按鍵取卡。當車輛無法通過時,監控室的監控平臺會第一時間通知監控員處理異常情況,監控員可通過發卡機上的對講系統與司機直接對話,快速便捷地處理異常情況。此外,該發卡機與利用北環高速與聯合電服公司共同開發的車牌車型信息庫進行車牌車型判定,能確保車輛經過時能自動識別出車牌與車型,保證收費的準確性與可靠性。
智慧高速管理平臺快速處置追尾事故
“西行K19路段發生異常停車,報警等級升為三級!”近日22時47分,廣州交投北環高速智慧高速管理平臺發出“態勢感知”預警提示音。通過預警圖片,北環營運部工作人員發現西行K19路段發生一單追尾事故,涉事大貨車設備掉落在中間車道,現場玻璃散落一地。北環營運部第一時間將事件上報交警電臺,調度路政、拯救、吊機等設備設施趕赴現場,對現場交通進行圍蔽,將涉事車輛脫離高速。最終,事故得到妥善處理,并未造成人員傷亡,現場交通隨即恢復正常。
此次事件是繼9月20日東行K19路段貨車沖進中央隔離帶事件后,北環高速智慧高速管理平臺再次發出有效預警,充分展現了平臺的成效。該智慧管理平臺與傳統的人工監控方式相比,具有準確率高及全天候智能巡查等優勢,有效彌補了人工監控的盲區。目前“態勢感知”事件感知發現率和均已達到90%,一旦發現道路上的異常情況,會立即向工作人員彈出告警圖片及視頻,使工作人員在異常事件發生后能第一時間介入處理,通過信息數據化和服務智能化,實現老基建和新技術的融合,為司乘提供更良好的出行體驗。
西行K19路段事故現場圖
智慧高速管理平臺“態勢感知”彈框界面
引進橋梁纜索機器人實現大橋養護智能檢測
近期,廣州交投引進橋梁纜索智能檢測機器人設備,并在珠江黃埔大橋完成驗收。
此次引進的橋梁纜索智能檢測機器人設備可行走于不同直徑的橋梁索桿,跨越纏繞線、克服纜索破損等障礙進行現場檢測,并可通過視頻無線傳輸及機械記米系統,對病害所處位置進行準確定位。同時,使用橋梁纜索智能檢測機器人,還能夠在檢測中避免對拉索PE和纏繞線造成損壞,從而實現更穩定的抗環境干擾能力,為橋梁主塔、斜拉索等檢測項目的順利開展提供更高效、更強有力的技術保障。
橋梁纜索智能檢測機器人設備安裝
橋梁纜索智能檢測機器人現場作業圖