日前,廣東省委副書記、省長朱小丹率省經信委、省科技廳、省發改委、省鐵投集團等單位負責同志到廣東南車軌道交通車輛有限公司調研。
朱小丹首先來到廣東軌道交通產業園區,考察配套企業建設情況。隨后,來到動調試驗線,登上廣東南車公司自主生產的CRH6A-4508城際動車組,親身體驗了車輛優質的運行性能和舒適便捷的乘車環境。朱小丹省長饒有興致地逐項查看了列車的各類設施設備,并到司機室觀看動車司機的操作,對CRH6A-4508城際動車組操作的安全性、嚴謹性,對車內人性化的設計、舒適性給予了高度評價。之后,朱小丹省長深入調試廠房、轉向架廠房、車體廠房的生產現場,詳細察看了廠房內先進的大型進口設備,并聽取了關于動車生產制造流程及有關生產管理情況的匯報。
朱小丹在聽取廣東南車公司關于公司發展情況的匯報后,作出重要指示。他指出,經過四年多的不懈努力,廣東城際軌道網上能跑“廣東造”動車組的夢想終于逐漸變成現實。廣東軌道交通產業園區建設取得了可喜進展,已基本具備生產能力,制造出CRH6A型城際動車組,軌道交通裝備產業集群建設初見成效,城際動車標準體系建設基礎基本形成。朱小丹代表省委、省政府向中國南車集團、廣東南車公司及其全體干部職工表示感謝。
朱小丹強調,要做大做強廣東軌道交通產業園區,推動廣東軌道交通裝備制造業跨越發展,一要讓廣東自主制造的動車組在技術上盡快成熟起來,達到國際領先的標準要求,真正把園區建設成為國家級動車組修造核心基地、以城際動車組為主的軌道交通裝備制造全鏈條產業基地、城際和城軌交通技術創新平臺、世界先進軌道交通裝備核心技術國產化基地、國家國際動車組技術標準的創建基地;二要抓緊推進相關動車組生產資質申報工作,爭取盡快獲得國家有關部門核準;三要積極推動市場開發開拓,優化企業生產力布局,及早謀劃在國內外打響品牌,使基地實現可持續發展;四要加強人才培養。希望中國南車進一步幫助廣東南車提升管理水平、培養人才,形成廣東軌道交通裝備制造業最強最優秀的人才隊伍;五要建立真正國產化、自主化并且符合國際一流要求的技術標準。
中國南車集團總裁劉化龍表示,中國南車公司將嚴格按照省委、省政府的要求,按照朱小丹的指示,繼續深化廣東南車建設,積極推動廣東南車由制造基地向市場主體轉變,由生產向經營轉變,由單一市場向全方位市場轉變,同時支持廣東南車采用更具競爭力的技術路線,把項目打造成為省企合作的樣板工程。
中國南車總裁劉化龍、浦鎮公司總經理李定南、江門市、新會區及廣東南車公司主要負責人陪同調研。