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陳炳耀是廣東駁運公司廣駁運552輪船長。他和大多數(shù)出生于50年代的人一樣，有著下鄉(xiāng)務農(nóng)回城當工人的經(jīng)歷，1978年9月到航運系統(tǒng)工作。先后在船上任廚工、水手、三副、二副、大副等職，1986年任船長。二十多年來，他以高度的事業(yè)心和責任感全心撲在船舶建設上，為實現(xiàn)企業(yè)效益最大化而努力拼搏和奉獻，多次被企業(yè)評為先進生產(chǎn)工作者，2006年被省航運集團公司評為“十佳”職工。07年五獲廣東省“五一勞動獎章”，今年更上一層樓，榮獲全國“五一勞動獎章”。

工作上陳炳耀一手抓安全、一手抓效益。廣駁運552輪長期航行在粵、港、澳至珠江三角洲各個口岸的水路運輸線上，承運貨物流向點多線長，航道水情復雜，彎多水淺。安全重于泰山，管理出效益，陳炳耀船長深知其理。為確保安全，陳炳耀船長有“三板斧”：把安全工作做在前面；把安全規(guī)章制度變成全體成員地自覺行動；把安全工作做細致、做到家。

陳炳耀同志心系船舶、真情奉獻。從事航運工作近30年，陳炳耀只有唯一的一次春節(jié)休假與家人一起過節(jié)的記錄。每當船舶到港，都先讓船上員工外宿，自己留守值班。別以為陳船長是單身漢，其實，每當節(jié)日、每當?shù)弥暗礁郏夼透改付荚诼N首期盼他的歸來呢。

陳炳耀同志嚴于守紀、一身正氣。珠江口附近水面，曾一度出現(xiàn)有不法分子通過金錢引誘，利用來往港澳船舶用螞蟻搬家的方式走私成品燃油等其他物品。面對誘惑面前，個別船員埋怨：“跟著你這個船長太沒意思了，額外錢都沒有一個分給我們。”大是大非面前，陳炳耀同志決不含糊：首先加強自身建設，時刻做好表率。同時組織船員學習黨和國家有關法律法規(guī)，正確引導船員樹立法制觀念，還不時用走私犯罪案例警醒大家。學法知法守法，反走私成為了廣駁運552輪全體職工的自覺行動。

陳炳耀同志言傳身教，為航運事業(yè)培養(yǎng)新人。每一名船舶新駕駛員是需要一、兩年或更長時間才能培養(yǎng)出來的，培養(yǎng)一名優(yōu)秀的駕駛員更需要有一位技術過硬、全心教導的好師傅，陳炳耀同志作為船長，他主動承擔企業(yè)培養(yǎng)新人的任務。在培養(yǎng)駕駛員的過程，他堅持以自己的模范行動影響徒弟，培養(yǎng)他們熱愛本職工作，熱愛航運，工作上信任他們，生活上關心他們。多年來，先后為企業(yè)不計報酬培養(yǎng)了許國活等六位同志走上船長駕駛崗位，為航運事業(yè)培養(yǎng)新人，作出無私的奉獻。

（來源：省航運集團）