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近日，省鐵路建設集團集團公司總經理羅練錦及集團公司領導李志強、黃貴生、賀日儀率一行20人，到地方鐵路公司進行為期一天的深化改革工作的專題調研。

對于地方鐵路公司的改革方案，集團領導從改革方案的設計，業務流程再造，管理工作和經濟效益的提高和安全生產和職工隊伍的穩定等方面，充分聽取了地鐵班子成員及各部門領導的意見和建議。

針對改革的深度和廣度，羅練錦總經理提出了三方面的要求：

一是要提升地鐵改革的層次。首先要提高思想認識層次，在此基礎上業務流程、組織架構、人員素質、管理水平等方面的層次都要隨著改革而提高。不能以組織架構的調整取代改革，改革方案的穿透力要強，要防止穿新鞋走老路。同時在改革中要防止出現權貴利益而不顧群眾利益問題的發生。

二是要處理好改革與各方面工作的關系。要處理好改革與發展的關系，實現可持續發展；要處理好改革與穩定的關系，改革方案要公之于眾，得到廣大干部職工的支持；要處理好改革與基礎的關系，通過改革實現保一線，減二線的目的；要處理好改革與閉環系統的關系，即業務的循環和人員出路的循環；要處理好點與面的關系，面上的工作一定要穩定，點上的改革要大膽的推進。

三是推進改革的四點要求：1、從目標上看，要先業務后資產，先資產后人員，先效率后效益。2、從操作上看，要先專業化后扁平化，先共識后推進，先簡單后復雜。3、要堅持按程序推進改革的進程，要召開職工代表大會，充分聽取意見的基礎上進行投票表決，爭取得到對改革最廣泛的支持。要防止減員增資現象的發生，穩妥地推進改革。4、從模式上要實現三三制，即運輸板塊、沿線物業和物流三大板塊，管理幅度不超過三層，在兩年之內實現向兩層的轉變。李志強書記和集團副總經理黃桂生、賀日儀在調研時都對地鐵的改革從不同方面提出了具體要求。

這次調研工作時間雖短，但集團領導在地鐵公司廣泛聽取了各方面的意見，集團領導的指導意見，對完善地鐵公司的改革方案起到了很好的推進作用。

省鐵路集團供稿