香港飛機工程有限公司(港機工程)、廣東省機場管理集團公司及廈門太古飛機工程有限公司(廈門太古飛機工程公司)于2006年2月22日,在新加坡就于廣州成立合營機庫設(shè)施簽署意向書。投資三方對投資合營機庫已達成初步共識,并計劃于2006年9月前完成可行性研究,并擬定合約細節(jié),及落實成立和營運業(yè)務(wù)的具體事項。初步估計投資額約為5千萬美元。
港機工程集團(含廈門太古飛機工程公司)將持有大多數(shù)股權(quán)。港機工程副主席兼行政總裁及廈門太古飛機工程公司主席陳炳杰稱:“港機工程與廈門太古飛機工程公司目前的運作已達飽和。廣州的新設(shè)施將有助我們解決業(yè)務(wù)飽和的問題。新設(shè)施將可進一步提高生產(chǎn)力,并加強服務(wù)以滿足客戶在飛機維修方面不斷增長的需求,以配合其在中國的長期業(yè)務(wù)發(fā)展。”
廣東省機場管理集團公司副總裁及廣州白云國際機場擴建工程總指揮林運賢稱:“自廣州白云國際機場投入運作以來,機場的航空業(yè)務(wù)增長速度明顯加快。興建第二家飛機維修工程公司將可滿足不斷增長的需求,為航空公司客戶(特別是聯(lián)邦快遞)以及其它現(xiàn)時于廣州設(shè)有辦事處的其它國外航空公司提供更佳的服務(wù)。廣東省機場管理集團公司、港機工程及廈門太古飛機工程公司之間穩(wěn)固的合作關(guān)系,將可大大促進中國內(nèi)地飛機維修業(yè)的發(fā)展。”
港機工程是全球主要航空工程集團之一,亦是唯一于香港國際機場為過境商務(wù)航機提供全面維修服務(wù)的供貨商。公司提供綜合飛機維修服務(wù),包括全面技術(shù)驗證外勤維修、機身大規(guī)模檢查、大結(jié)構(gòu)改裝、整修、大修及涂漆,以及可為一系列航電及機械部件進行維修,和為波音747-200型客貨兩用機進行特別貨機改裝工程。港機工程的外勤維修部服務(wù)大約70家航空公司——每年約有8萬余班升降航機。在2005年,港機工程于香港國際機場提供綜合飛機維修服務(wù)的特許專營權(quán)獲機場管理局批淮,由2018年7月延長至2031年7月。港機工程正于香港國際機場興建第2個機庫,新機庫預(yù)期于2006年年底啟用。港機工程于香港聯(lián)合交易所公開上市。
廣東省機場管理集團公司是中國實力最強的機場管理集團公司之一。該公司管理廣州白云國際機場、汕頭機場、湛江機場及梅縣機場。廣州白云國際機場是廣東省機場管理集團公司的核心成員機場,2005年處理乘客2339萬人次,飛機升降量達211300架次,貨郵量達601000噸。目前這三項指標(biāo)位列于中國內(nèi)地機場前3名。
港機工程附屬公司廈門太古飛機工程公司于1993年成立,設(shè)有4個雙機位機庫。廈門太古飛機工程公司正興建第五個機庫,預(yù)期于2007年第三季啟用。該公司主要為全球各地的航空公司及供貨商進行飛機大修、系統(tǒng)提升及客機改裝貨機工程,以及生產(chǎn)飛機部件與零件。該公司提供維修及改裝服務(wù)的飛機型號包括波音737型、波音747型、波音757型、波音777型、麥道MD-11型及空中巴士330/340型。該公司亦于北京、上海及廈門國際機場提供外勤維修支持。
來源:機場管理集團