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企業動態
人勤春來早，開工即開跑。廣東建工控股正以“起步即沖刺”的勁頭，開足馬力、鉚足干勁，全力以赴推進節后復工復產工作，按下重點項目建設“快捷鍵”，力爭實現一季度“開門紅”。
一起走進廣東建工控股承建項目熱火朝天的建設現場。
廣州國際文化中心項目
廣州國際文化中心項目位于琶洲全球智慧城市示范區，總建筑面積約16.2萬平方米，地上54層，地下5層，建筑總高度320米，工程造價17.28億，建成后將成為琶洲全球智慧城市示范區一顆璀璨的“文化明珠”。
伴隨著機器的轟鳴聲，廣州國際文化中心項目正開足馬力搶工期，瞄準節點趕進度。各部門按照節前制定的計劃，主動安排人材機進場、人員安全技術交底，爬模、塔吊、混凝土泵機檢修報審等各項作業有條不紊進行，復工復產順利推進。目前，已有超過300名建設者回到工作崗位，85臺大型設備、20個工點投入生產建設。
廣州國際文化中心項目工人在綁扎鋼筋
目前，廣州國際文化中心項目已完成47層墻柱48層梁板施工；預計2024年8月完成核心筒塔冠封頂。
東海島港南大道項目
東海島港南大道項目位于國家級開發區湛江經濟開發區東海島，緊臨巴斯夫新型一體化項目、巴斯夫二期備用地塊及中科煉化一體化項目南側，是德國化工巨頭巴斯夫重點配套市政項目和廣東省重點建設項目。項目總造價11.78億元，施工長度14.63公里，包括港南大道主線、新建一座跨海大橋和連續箱涵式框架橋，連接疏港公路與港南大道主線的三條通道、港南大道東延線以及一、二、三號延長線。
項目部按照全面通車節點工期，開展節后復工復產檢查，對臨時用電、消防，機械設備等進行安全隱患排查，同時嚴格落實節后三級教育和技術交底，全員全身心投入復工復產。
東海島港南大道項目
目前，東海島港南大道項目各關鍵節點工期已經全面恢復正常施工狀態，已完成主線混凝土路面、1號跨海大橋、2號連續箱涵結構主體施工。東延線路基回填、鋼板樁、雨污管道、邊坡防護、排水、一號橋、二號橋橋面系等工作面有序進行施工中。
珠肇高鐵項目
珠肇高鐵是廣東省自主投資建設管理的第一條時速350公里高鐵。珠肇高鐵江機段3標項目工程主體為圭峰山隧道，長度4.78千米，最大水頭約75.67米，是珠肇高鐵全線重難點工程及控制性工程。
節前，珠肇高鐵江機段3標工程圭峰山隧道1號井掘進突破200米大關。為搶抓工程進度，2月13日，項目部已重啟施工狀態，160多名建設者到崗復工，隧道內風機轟鳴，隧道運輸車來回作業，中控室內操作有序，建設者們干勁不減，全力沖刺節點目標。
珠肇高鐵江機段3標項目隧道內中控室操作有序
復工以來，“華隧奮進號”掘進機穩步推進，目前正在穿越弱風化泥質粉砂巖地層，朝著圭峰山隧道早日貫通目標不斷前行。
芳白城際軌道項目
芳白城際線路起于芳村站，止于機場北站，線路長約41.1千米，途經荔灣區、越秀區、白云區、花都區，全地下敷設，新建10座車站。
項目分為13個施工段（工區）進行施工，華隧建設承建其一、二工區（即芳彩區間、火中風井區間）的施工任務。為安全高效實現復工復產，芳白城際一、二工區嚴格開展復工復產前安全生產自查自糾自檢，重點檢查了現場動火作業、宿舍消防管理、臨時用電、機械設備等，并組織開展電器火災消防演練，為復工復產保駕護航。
芳白城際一、二工區項目開展復工前應急演練
目前，芳白城際一工區已全面實現復工，芳彩區間2臺盾構機恢復掘進，芳彩盾構井正有序進行地下連續墻施工，彩虹橋站也進入了地下連續墻施工階段。芳白城際二工區正緊鑼密鼓籌備開工，廣州火車站已介入前期綠化遷移工作，預計3月份移交場地。
廣州市增城區開發區下沉式污水處理廠及配套管網工程
廣州市增城區開發區下沉式污水處理廠及配套管網工程是廣東省重點建設項目，項目建成運營后，將大大提高當地的污水處理能力，對改善區域水環境質量產生積極影響。
由廣東源天承建的標段二項目廠區，采用全地下布置形式。項目部扎實開展節后安全教育培訓和安全大檢查，154名參建人員有序返崗，現場機器設備、挖掘機等工程車輛正常運轉。
廣州市增城區開發區下沉式污水處理廠及配套管網工程項目部開展節后安全教育培訓
目前，該項目正在推進基坑葷素咬合樁施工、基坑開挖及支護工作，計劃于2024年5月底完成基坑開挖及支護施工，力爭在2024年底完成地下主體結構施工及部分機電設備安裝任務。
汕尾市區供水節水改造工程（公平水庫－汕尾管道輸水工程）二期工程PPP項目
由廣東源天承建的汕尾市區供水節水改造工程（公平水庫－汕尾管道輸水工程）二期工程PPP項目是廣東省重點建設項目，項目總投資為8.56億元，建安費5.40億元，供水設計規模41萬噸/日。項目通過新建26.77千米的輸水管線，將公平水庫的原水輸送至赤沙水庫，可大大緩解汕尾局部地區資源型缺水的緊張局面。
項目認真落實復工復產“六個一”要求，同步推進安全施工與高質量生產。目前，項目全線3個工點均已開動，50多名建設者正在推進高位水池、頂管井、明挖管道鋪設工作，全力沖刺項目節點目標，現場呈現出一派干勁十足的景象。
汕尾市區節水供水改造二期工程鋼筋檢查現場
目前，該項目已完成23.57公里供水管道鋪設，占全線93.7%，預計2024年完成全線建設任務。
韓江榕江練江水系連通后續優化工程
韓江榕江練江水系連通后續優化工程是廣東省委、省政府從粵東地區經濟社會發展的全局高度謀劃建設的重大水資源配置工程，建成后將惠及粵東地區850多萬人民，對解決粵東地區資源性缺水問題、支撐粵東地區經濟社會高質量發展、加快構建“一核一帶一區”區域發展格局具有重要意義。
由廣東源天承建的韓江榕江練江水系連通后續優化工程施工7標，位于揭陽市普寧市，全長15.5公里。施工7標項目部全面梳理節后施工計劃，組織開展節后安全檢查和觸電事故應急救援桌面推演，確保安全高效開啟新一年的建設工作。
韓江榕江練江水系連通后續優化工程施工7標檢查吊裝設備
目前，該項目正加速推進建設進度，發起“奮戰六十天，勇奪三千米”的沖鋒號，190多名建設者積極投身到頂管施工、埋管施工、工作井施工、鋼管制作等緊張工作中。
粵東城際“一環一射線”項目
粵東城際“一環一射線”項目是國家發展改革委批復的粵東地區城際鐵路網規劃的重要組成部分，為打造汕潮揭都市圈“半小時通勤圈”和粵東地區“一小時交通圈”，帶動沿線地區經濟社會發展具有重大意義。
由廣東水電二局承建的粵東城際“一環一射線”YDZH-8標三工區，包含機揭段、汕機段、潮機段、東環段，線路總長25.758千米。項目部嚴把節后安全關，召開復工復產專題會，緊盯全線關鍵節點半島廣場站12.8米盾構機始發工作，認真梳理盾構始發前的各項準備事項，制定詳細、周密的始發裝機計劃，確保節點目標的實現。
韓江隧道明挖段成槽機保養維護
新的一年，廣東建工控股將通過構建和實施集團“12815”工作體系，加速成為核心競爭力突出的新型城鄉建設綜合服務運營商和建筑行業的區域龍頭企業，全力服務粵港澳大灣區高質量發展。
