近日,建工控股集團所屬華隧建設承建的廣州地鐵二十二號線后通段南漖至西塱區間(以下簡稱“南西區間”)左線盾構隧道順利貫通,這也是后通段在廣州市荔灣區內首條貫通的盾構隧道。
廣州地鐵二十二號線后通段南西區間左線盾構隧道內景
廣州地鐵二十二號線工程是廣東省2017年重點建設項目,南起番禺廣場,向北延伸至芳村站,首通段番禺廣場至陳頭崗段已于2022年開通,后通段陳頭崗至芳村段正在穩步建設中。全線開通后將實現南沙、番禺、荔灣與廣州南站的快速軌道交通聯系。
截至目前,廣州地鐵二十二號線后通段土建工程累計完成68%。4座車站中,2座已封頂,2座進行土建施工;4個區間中,1個已貫通,3個進行土建施工。
廣州地鐵二十二號線后通段南西區間左線盾構隧道全長約2.3公里,區間線路長,埋深變化大,始發地層上軟下硬,且沿線下穿工廠、高速、老舊建(構)筑物群及大型橋梁,工程實施難度大、安全風險高。
為確保施工安全,華隧建設從設備選型入手,配置了超前注漿、土倉可視化監控、輸送渣土自動稱重、盾尾間隙自動測量等智能化系統。
同時采用自主研發的干拌砂漿、渣土改良劑和新型盾尾油脂等材料,有效應對隧道滲漏水和地面沉降控制難題,保證成型隧道質量。
此外,華隧建設項目團隊與相關單位建立常態化溝通機制,實行24小時值班監測制度,動態優化盾構機掘進參數,為盾構機安全掘進、開倉保駕護航。
接下來,華隧建設將繼續精心組織、高效施工,朝著全線通車的目標不懈奮進,為市民便捷出行貢獻力量。