建工控股集團所屬廣東華隧建設(shè)集團股份有限公司(以下簡稱“華隧建設(shè)”)始終以盾構(gòu)技術(shù)為核心,扎根工程實例,聚焦行業(yè)難題,潛心鉆研前沿技術(shù),開拓進取、融合創(chuàng)新,為地下工程建設(shè)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新發(fā)展貢獻了一系列華隧智慧與方案。
項目支撐
突破施工技術(shù)關(guān)鍵點
華隧建設(shè)圍繞施工難點突破、施工效率提高、安全質(zhì)量強化及成本控制等方面積極開展科技創(chuàng)新,成功攻克多項核心技術(shù)難題,多項自主知識產(chǎn)權(quán)科技成果處于國際領(lǐng)先地位。
華隧建設(shè)創(chuàng)新研發(fā)的泥水/土壓雙模式盾構(gòu)機技術(shù),提高盾構(gòu)機的適應(yīng)性,廣泛應(yīng)用于市政工程隧道暗挖、水利工程等領(lǐng)域,攻克了廣州地鐵八號線、九號線以及韓江麓湖隧洞引水工程等一大批重大工程建設(shè)難題。多角度、長距離的微擾動多向地層加固技術(shù)(MJS技術(shù))可以適應(yīng)多種限制空間條件下的地層加固,為盾構(gòu)機成功穿越正在運營的武廣高鐵和京廣鐵路路基段筑造安全屏障。盾構(gòu)機冷凍刀盤技術(shù)攻克了富水條件下的地層加固問題,實現(xiàn)盾構(gòu)機安全下穿廣州白云國際機場飛行管制區(qū)。盾構(gòu)機平衡始發(fā)/到達(dá)技術(shù)成功應(yīng)用于廣州地鐵十四號線二期、西江引水工程等深大基坑施工,有效降低涌水涌沙風(fēng)險。盾構(gòu)機冷凍管片技術(shù)為軟弱富水地層中維修、更換盾尾刷創(chuàng)造安全環(huán)境,解除了佛山地鐵三號線工程更換盾尾刷的重要風(fēng)險點。
成型的地鐵隧道
截至2024年7月,華隧建設(shè)擁有有效國內(nèi)專利99項,其中發(fā)明專利42項,獲得日本發(fā)明專利1項、德國發(fā)明專利1項。
系統(tǒng)推進
健全地下空間產(chǎn)業(yè)鏈
華隧建設(shè)在深耕盾構(gòu)機施工的同時,一體推進盾構(gòu)機生產(chǎn)、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、隧道維保、綠色建材研發(fā)、渣土利用等環(huán)節(jié)的科技創(chuàng)新,實現(xiàn)由單一“施工”向“施工+研發(fā)+高端裝備制造”的多元化轉(zhuǎn)型,為產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展貢獻力量。
華隧建設(shè)參與投資建設(shè)的中鐵華隧聯(lián)合重型裝備有限公司是科技創(chuàng)新成果的實施平臺,該公司成立于2016年,至今累計制造各類盾構(gòu)機共計111臺,先后助力韓江榕江練江水系連通工程和粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項目等一系列重大工程建設(shè),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外,服務(wù)了多個“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的民生工程。
2024年5月28日,粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項目YDZH-7標(biāo)一工區(qū)盾構(gòu)機在中鐵華隧下線
華隧建設(shè)所屬廣州華隧威預(yù)制件有限公司自主研發(fā)了多項超高性能混凝土(UHPC)產(chǎn)品,其中,應(yīng)用于廣州地鐵十四號線二期彭邊站的超高性能混凝土(UHPC)產(chǎn)品預(yù)制拼裝施工,屬國內(nèi)首例。廣東華隧高科建設(shè)有限公司致力于開展隧道運營維修養(yǎng)護、微擾動地層加固等高新技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù),填補珠三角地區(qū)市場空白。廣州華隧綠色建筑有限公司自2022年揭牌以來,在脫硫灰應(yīng)用、晶種早強外加劑、盾尾油脂、盾構(gòu)厚漿、盾構(gòu)砂漿等材料研發(fā)上均有所突破。
華隧建設(shè)與佛山市鐵路投資建設(shè)集團有限公司等單位于2021年合資成立的佛山市碳達(dá)峰再生資源科技有限公司牽頭開展《地鐵渣土低碳化處理與資源化利用系統(tǒng)研究》,成功入圍“廣東省住建廳2023年科技創(chuàng)新計劃項目”,為盾構(gòu)渣料的再利用提供更高效的應(yīng)用方案。
廣東省綠色建材(華隧威)工程技術(shù)研究中心實驗室
平臺賦能
打造前沿技術(shù)策源地
華隧建設(shè)瞄準(zhǔn)未來地下空間技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,持續(xù)構(gòu)建高質(zhì)量科技創(chuàng)新能力,成立了盾構(gòu)技術(shù)中心、盾構(gòu)技術(shù)學(xué)校,進一步豐富科技創(chuàng)新及應(yīng)用的載體,持續(xù)鞏固公司技術(shù)核心競爭力。
盾構(gòu)技術(shù)中心以解決在盾構(gòu)施工中遇到的問題為出發(fā)點,依托珠肇高鐵江機段JJZQ-3標(biāo)項目,緊跟行業(yè)技術(shù)前沿,開展前瞻性創(chuàng)新研發(fā)。盾構(gòu)技術(shù)學(xué)校通過整合內(nèi)外部資源,配強師資隊伍,開發(fā)精品課程,打造培訓(xùn)品牌,為公司各條業(yè)務(wù)線發(fā)展儲備、開發(fā)人才。
未來,華隧建設(shè)將繼續(xù)堅持以技術(shù)創(chuàng)新為著力點,不斷加強科技創(chuàng)新力度,持續(xù)開拓思路,鉆研更安全、更高效的工藝工法,為行業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐與經(jīng)驗儲備,為地下工程建設(shè)增效賦能。