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　　日前，交通運輸部新聞辦公室、中國交通報社分別公布了2023年公路重大工程新聞宣傳“十佳項目”推選展示活動結果。其中，交通集團三個項目獲獎。

　　湛江環城高速公路南三島大橋獲公路重大工程新聞宣傳“十佳項目”；黃茅海跨海通道獲主題策劃類“十佳項目”；G15深汕西高速改擴建TJ8合同段獲融合傳播類“十佳項目”。

　　湛江環城高速公路南三島大橋：新聞宣傳“十佳項目”

　　湛江環城高速公路南三島大橋項目全長約16.2公里，是廣東省湛江市“三環四通”大交通格局中“灣區外環”的重要一段，于2023年年底建成通車。

湛江環城高速公路南三島大橋

　　項目創新融合傳統媒體與新媒體宣傳渠道，多渠道、多層次、多維度講好“南三品質故事”；堅持平安、綠色、品質三頻共振，以科研、智慧、生態等為切入點，對項目創新方法和工藝技術進行重點宣傳，展示真實、立體、全面的跨海品質工程項目。

　　此外，項目以節點、亮點、難點為導向，累計發稿700余篇，屢次被中央廣播電視總臺、《中國交通報》等媒體重點報道。

　　黃茅海跨海通道：主題策劃類“十佳項目”

　　黃茅海跨海通道項目全長約31公里，跨海段長14公里，其中主跨2×720米的黃茅海大橋建成后將成為世界最大跨徑三塔公路斜拉橋。項目預計于2024年建成通車，對完善廣東省高速公路網規劃、推進粵港澳大灣區基礎設施互聯互通具有重要意義。

黃茅海跨海通道西引橋節段梁架設現場

　　項目堅持強化宣傳主線，把宣傳貫徹黨的路線方針政策作為新聞宣傳工作的出發點和落腳點。創新成立黃茅海跨海通道項目聯合黨委和新聞中心，統籌各參建單位的媒體資源，積極開展黨建品牌文化建設。2023年以來，項目積極征集全線施工稿件及圖片，更新工程建設展廳，并推出雜志、制作月報，構建“一廳一刊一報”的宣傳模式。

　　G15深汕西高速改擴建TJ8合同段：融合傳播類“十佳項目”

　　G15深汕西高速改擴建TJ8合同段項目線路全長20.2公里，其中城仔山隧道是國內首座超大斷面全工序機械化施工隧道，最大跨度23米，是集跨度大、標準高、機械化配套齊全、工藝領先于一體的高速公路隧道。

深汕西高速改擴建項目城仔山隧道

　　項目宣傳始終以“智造深汕”“一洞九線”全工序機械化施工為主線，緊抓城仔山隧道左幅貫通以及全面貫通等關鍵節點，提前精心策劃，先后在新華社、中新社、光明網、中國青年網、廣東衛視、《深圳商報》等多家媒體平臺進行宣傳報道。

　　新的一年，交通集團將繼續砥礪前行，在“建設好”的同時也“宣傳好”，努力當好中國式現代化的開路先鋒。