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　　12月2日，由鐵投集團(tuán)所屬?gòu)V湛鐵路公司投資建設(shè)的廣湛高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段首座隧道——石寨隧道順利貫通，標(biāo)志著廣湛高鐵建設(shè)又取得一項(xiàng)突破性進(jìn)展。

　　廣湛高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段自佛山特大橋西江橋尾引出，線路向西行進(jìn)，經(jīng)佛山市高明區(qū)、肇慶市高要區(qū)至云浮市新興縣，沿線設(shè)珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)站、新興南站兩處高鐵車站，新建正線線路長(zhǎng)度79.53公里，其中橋梁61座（長(zhǎng)度44.85公里），隧道20座（長(zhǎng)度25.09公里），路基長(zhǎng)度9.59公里。

　　本次貫通的石寨隧道位于廣東省肇慶市高要區(qū)，全長(zhǎng)399.3米，為單洞雙線隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，由進(jìn)口單向掘進(jìn)，最大埋深約54米，圍巖條件差，隧道進(jìn)、出口存在危巖落石等不良地質(zhì)，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

　　廣湛鐵路公司以實(shí)際行動(dòng)積極響應(yīng)“奮戰(zhàn)50天，確保全面完成年度建設(shè)任務(wù)”要求，組織參建單位合理組織、科學(xué)研判，嚴(yán)格把控施工工序，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了石寨隧道的掘進(jìn)任務(wù)，為廣湛高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段肇慶制梁場(chǎng)小里程架梁工作順利進(jìn)行創(chuàng)造了條件。

　　下一步，廣湛鐵路公司將繼續(xù)以飽滿的熱情，全力以赴抓投資促進(jìn)度，全力沖刺年度建設(shè)任務(wù)目標(biāo)，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。

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　　廣湛高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，線路從廣州站引出，經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽(yáng)江、茂名、湛江等市，終至湛江北站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成通車后，將實(shí)現(xiàn)廣州中心城區(qū)到湛江中心城區(qū)90分鐘互達(dá)，進(jìn)一步提升粵西地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位、促進(jìn)粵西整體經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。