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　　近日，隨著國內(nèi)首臺(tái)1000噸低位過隧架橋機(jī)“陸吾號(hào)”將一孔900噸高鐵雙線箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在廣湛高鐵梅江特大橋109號(hào)墩支座上，標(biāo)志著鐵投集團(tuán)所屬廣湛鐵路公司投資建設(shè)的廣湛高鐵茂名段第1052孔箱梁架設(shè)任務(wù)順利完成，為年底完成全段土建工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

箱梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

　　廣湛高鐵茂名段全長66.1公里，橋隧比高達(dá)75.84%。自項(xiàng)目開工以來，廣湛鐵路公司精心組織各參建單位緊盯節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，攻堅(jiān)克難，拼搏奮進(jìn)，目前廣湛高鐵茂名段已累計(jì)完成項(xiàng)目建設(shè)投資65.21億元，占總投資96.39億元的67.65%；路基工程已完成95%，橋梁工程完成90%，隧道工程完成100%；無砟軌道工程作為技術(shù)要求極高的部分，已完成10公里，占施工計(jì)劃的8%。接下來的施工重點(diǎn)為無砟軌道工程。廣湛鐵路公司制定了詳細(xì)的2024年生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方案，確保2024年完成全部剩余土建工程，為廣湛高鐵按時(shí)開通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時(shí)速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，同時(shí)也是廣東省歷史上標(biāo)準(zhǔn)最高、線路最長、投資最大的鐵路項(xiàng)目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。項(xiàng)目建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，極大改善粵西地區(qū)群眾出行條件。