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　　6月24日，由鐵投集團所屬粵東城際公司投資建設的粵東城際鐵路項目全線首座連續梁——跨潮汕站站前大道連續梁順利合龍，標志著粵東城際鐵路項目建設取得重大突破。

粵東城際鐵路全線首座連續梁合龍施工現場

　　粵東城際鐵路項目是廣東省“一線兩環兩射線”城際鐵路網規劃的重要組成部分。粵東城際鐵路跨潮汕站站前大道連續梁位于潮州市潮安區，全長159.8米，跨孔結構為（45+70+45）米雙線連續箱梁，全橋設計混凝土2160立方米，采用掛籃法懸臂澆筑施工。

　　為保證連續梁順利合龍，粵東城際公司多次組織參建單位優化施工方案，要求在澆筑前對全體施工人員進行技術交底及安全、質量崗前培訓，全程跟蹤混凝土的生產、運輸、澆筑等環節，嚴格把控質量標準，確保整個澆筑過程安全有序，最終實現精準合龍。

　　粵東城際鐵路項目連接了汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場等交通樞紐，引入汕潮揭三市中心城區。項目建成后，對構建汕潮揭“30分鐘通勤圈”、促進粵東地區高質量發展具有重要意義。