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　　8月31日，為期62天的2024年暑運正式落下帷幕。7月1日以來，鐵投集團所屬廣汕鐵路公司投資建設的廣汕汕高鐵廣州東至汕頭南段共計發送旅客近371萬人次，日均發送旅客約6萬人次；所屬廣珠城際公司投資建設的廣珠城際鐵路累計發送旅客近1030萬人次，日均發送旅客約16.6萬人次。

　　暑運期間客流主要以探親、旅游、商務和學生為主，廣汕鐵路公司、廣珠城際公司積極采取有效措施，確保旅客安全出行、暢通出行，更好滿足鐵路沿線周邊旅客出行需求。

　　廣汕汕高鐵

　　暑運前期，廣汕汕高鐵客流主要由周邊中小城市往大城市流動。進入7月中下旬后，客流則主要在廣州、汕頭等熱門旅游城市流動，其中新塘站暑運共發送旅客73.7萬人次，為廣汕汕高鐵11座車站之最。8月中下旬后，暑期接近尾聲，學生返校客流明顯增加。

廣汕汕高鐵汕頭南站客流

　　廣汕鐵路公司有針對性地對市場需求進行分析，根據客流情況，實行“一日一圖”，動態調整列車開行計劃，最大限度滿足人民群眾的出行需要，針對廣汕汕鐵路11座車站管內電梯使用安全管理情況和隱患治理情況進行全面排查，為旅客平安出行提供有力保證。

　　廣珠城際鐵路

　　廣珠城際鐵路客流主要集中在廣州、中山、珠海等熱門城市。8月中下旬后，暑期接近尾聲，學生返校客流明顯增加。

廣珠城際鐵路珠海站客流

　　廣珠城際公司提前部署，加大客運服務保障，根據客流情況動態啟用實名制驗證通道、安檢通道以及人工售票窗口，并在各通道處設置“急客”通道，為開車前15分鐘內的旅客提供優先快速進站服務，暢通旅客流線。

　　同時，在服務崗、愛心候車區、母嬰候車室等服務區域增派志愿者，提供重點旅客全程無憂服務，在站臺、電梯口等安全重點區域增加人力投入，加強對兒童、攜帶大件行李者等提供引導幫扶，確保旅客出行順暢。

　　隨著中秋、國慶“雙節”臨近，廣汕鐵路公司和廣珠城際公司將積極溝通受托運營單位，繼續做好運輸管理工作，提前籌備部署，提高運輸服務質量，為迎接即將到來的旅游高峰做足準備。