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10月26日，由鐵投集團所屬珠肇鐵路公司投資建設(shè)的珠肇高鐵塘田隧道順利貫通，順利完成又一重大工程節(jié)點。珠肇高鐵江機段500m以下短隧道共10座，至此，除2024年開工的機場段3座短隧道目前正在開挖，其余已全部貫通。
工人在隧道內(nèi)施工
塘田隧道位于江門市鶴山市雅瑤鎮(zhèn)，線路北西走向，隧址區(qū)主要為剝蝕丘陵地貌。隧道洞身穿越寒武系石英巖地層，全長405米，其中Ⅴ級圍巖長370米，占比91%，隧道最大埋深約44.0米，存在坍塌、掉塊、淺埋段出現(xiàn)冒頂?shù)蕊L(fēng)險，施工難度大。在省鐵投集團指導(dǎo)下，珠肇鐵路公司帶領(lǐng)參建單位穩(wěn)扎穩(wěn)打，以安全質(zhì)量為前提，始終堅持隧道開挖“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”十八字方針，強化施工過程管理，嚴格按照設(shè)計參數(shù)施工，確保隧道安全順利貫通。
珠肇高鐵是廣東省自主投資建設(shè)管理的第一條時速350公里高鐵，是珠江兩岸協(xié)同、高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略性高鐵，連接珠海、江門、佛山、肇慶，主線接入規(guī)劃中的珠三角樞紐機場，其中江門至珠三角樞紐機場段成為深圳至南寧高鐵的重要組成部分。項目建成后，將串聯(lián)江門站與珠三角樞紐機場，實現(xiàn)軌道與航空無縫銜接，珠海至珠三角樞紐機場最快35分鐘到達，珠海至肇慶最快36分鐘到達，沿線珠三角主要城市間均將實現(xiàn)1小時通達，對落實廣東省交通強省建設(shè)要求，加快構(gòu)建“12312”出行交通圈和助力“百縣千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量發(fā)展工程”落地實施具有重大意義。
