国产精品亚洲A∨天堂,精品国产YW在线观看,欧美涩涩,国产毛片在直播在线

　　近日，由鐵投集團所屬揭惠鐵路公司投資建設的揭惠鐵路控制性工程——跨梅汕高鐵特大橋上跨揭普惠高速公路連續剛構箱梁中跨順利合龍，標志著揭惠鐵路建設取得重大突破，為打通架梁通道奠定了基礎。

合龍現場

　　跨梅汕高鐵特大橋全長2978米，分別跨越梅汕高鐵、畬龍鐵路、揭普惠高速公路、G206國道及719鄉道。此次跨越揭普惠高速公路中跨合龍段，為揭惠鐵路全線最大跨度連續剛構箱梁，也是揭惠鐵路架梁鋪軌的通道。箱梁總長為318米，一聯三跨，采用菱形掛籃懸臂澆筑施工。

　　自跨梅汕高鐵特大橋開工建設以來，揭惠鐵路公司積極協調，順利完成上跨揭普惠高速公路的涉路施工手續，同時組織設計單位優化62號墩承臺設計方案，滿足臨近油氣管道規范要求，全程盯控確保連續剛構箱梁施工的安全質量。

合龍段混凝土泵車作業

　　此次連續剛構箱梁的合龍，標志著揭惠鐵路架梁鋪軌的通道打通了關鍵節點。下一步，揭惠鐵路公司將組織各參建單位繼續努力，以貫通架梁鋪軌通道為主線，同時做好施工計劃，全力推進揭惠鐵路進入下一階段架梁鋪軌施工。

　　項目介紹

　　揭惠鐵路是廣東省“十四五”規劃的一項重點工程，建成后將大大提升港口服務品質，帶動臨港產業聚集及地區港口經濟發展，同時對完善粵東地區互聯互通城際鐵路網建設、推動周邊地區深度融合發展、實現沿線地區高質量發展具有重要意義。