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　　近日，在鐵投集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)的省重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目工點(diǎn)上，捷報(bào)頻傳，深南高鐵兩條隧道同日貫通、廣湛高鐵地面最大高鐵站湛江北站完成鋼結(jié)構(gòu)施工，均取得階段性成果，為后續(xù)建設(shè)開啟了“加速度”。

　　深南高鐵

　　2條隧道同日順利貫通

　　3月15日，由鐵投集團(tuán)所屬珠肇鐵路公司建設(shè)管理的深南高鐵廣建二號(hào)隧道、師山隧道順利貫通。

廣建二號(hào)隧道進(jìn)口

　　廣建二號(hào)隧道全長(zhǎng)176.8米，采用單洞雙線設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速350 公里 ，其進(jìn)出口與橋梁相接。該隧道所處區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，最大埋深約28米，全段圍巖等級(jí)均為Ⅴ級(jí)，屬于典型的低丘陵地貌，地形起伏多變，為施工帶來極大挑戰(zhàn)。

　　師山隧道全長(zhǎng)248.3米，單洞雙線隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，出口位于水庫(kù)邊，進(jìn)口位于高差近40米的山坡，洞口施工組織難度大，全段圍巖等級(jí)V級(jí)為主，地質(zhì)條件復(fù)雜且環(huán)保要求高，洞身淺埋，巖體風(fēng)化破碎且存在涌水涌泥風(fēng)險(xiǎn)。

師山隧道進(jìn)口

　　面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件，珠肇鐵路公司組織參建單位精心謀劃和部署，結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)，提前精準(zhǔn)探測(cè)地質(zhì)狀況，制定科學(xué)合理的施工方案。在施工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)工藝要求，對(duì)每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化管控，嚴(yán)格確保施工質(zhì)量與安全。

　　目前，深南高鐵后續(xù)隧道工程建設(shè)正在全力推動(dòng)中，全線最長(zhǎng)暗挖隧道將軍嶺隧道掘進(jìn)作業(yè)已完成掘進(jìn)進(jìn)度的50%。后續(xù)，項(xiàng)目將持續(xù)加大隧道掘進(jìn)力度，集中資源與技術(shù)力量，確保將軍嶺隧道按計(jì)劃順利貫通。

　　廣湛高鐵

　　湛江北站完成鋼結(jié)構(gòu)施工

　　3月16日，由鐵投集團(tuán)所屬?gòu)V湛鐵路公司投資建設(shè)的廣湛高鐵湛江北站鋼結(jié)構(gòu)五區(qū)順利完成提升，標(biāo)志著湛江北站完成全部鋼結(jié)構(gòu)施工任務(wù)，成為廣湛全線第五個(gè)完成鋼結(jié)構(gòu)施工的高鐵站，為后續(xù)金屬屋面及裝飾裝修施工及站房全面完工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　湛江北站是廣湛項(xiàng)目地面最大的高鐵站，其鋼結(jié)構(gòu)施工累計(jì)拼裝鋼網(wǎng)架6400噸。本次提升的鋼結(jié)構(gòu)五區(qū)長(zhǎng)221.7米、寬34.5米，重717.7噸，提升高度20.025米，為湛江北站最后一塊鋼結(jié)構(gòu)提升區(qū)域。

湛江北站完成全部鋼結(jié)構(gòu)施工

　　施工期間，廣湛鐵路公司組織參建單位先后克服輸油管路遷改、交叉作業(yè)復(fù)雜、不穩(wěn)定砂層地質(zhì)（最厚12.2米）等挑戰(zhàn)，科學(xué)統(tǒng)籌資源，高效推進(jìn)施工，通過應(yīng)用北斗定位與傾角傳感器，精準(zhǔn)控制樁位偏差，實(shí)現(xiàn)了站房建設(shè)的高效高質(zhì)。

　　隨著鋼結(jié)構(gòu)施工完成，湛江北站目前已全面轉(zhuǎn)入金屬屋面及裝飾裝修施工階段，其中湛江北高架站房、側(cè)式站房及承軌層主體均完工，其余附屬工程中的雨棚結(jié)構(gòu)已完成77%、落客平臺(tái)完成41%、二次結(jié)構(gòu)砌筑完成65%。后續(xù)，項(xiàng)目將全力推動(dòng)廣湛高鐵全線站房鋼結(jié)構(gòu)施工，爭(zhēng)取站房盡快對(duì)外亮相。

　　下一步，鐵投集團(tuán)將繼續(xù)以高效管理和技術(shù)創(chuàng)新全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取盡快完成工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為早日實(shí)現(xiàn)鐵路項(xiàng)目建成開通、便利沿線居民出行貢獻(xiàn)力量。

　　項(xiàng)目介紹

　　深南高鐵作為粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路重要通道，項(xiàng)目建成通車后，將大大提升粵港澳大灣區(qū)輻射效應(yīng)，有效提升兩廣鐵路客運(yùn)質(zhì)量，填補(bǔ)區(qū)域路網(wǎng)空白，便利沿線居民出行。

　　廣湛高鐵是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長(zhǎng)、投資最大的鐵路項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，為粵港澳大灣區(qū)的交通運(yùn)輸發(fā)展注入新的活力、極大改善粵西地區(qū)群眾出行條件。