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　　粵澳新通道項目是南粵集團繼澳大橫琴新校區項目之后，策劃、推動和建設實施的又一個大型粵澳合作項目，在2019年2月18日發布的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中，被列為構筑大灣區快速交通網絡的重點推進項目。

　　項目總建筑面積約16.72萬平方米，總投資造價約為50億元澳門幣。建設用地跨越珠澳兩地，主要建設內容包括三個方面：一是在鴨涌河上修建約400米長的全封閉旅客過境專用通道，實現廣珠城軌與澳門輕軌的便捷對接；二是綜合治理鴨涌河，將其打造成為一河兩岸的生態景觀長廊；三是建設集出入境聯檢大樓、交通樞紐和會展場地及配套設施于一身的綜合建筑群。

　　經粵澳兩地協商，國務院批復同意，在粵澳新通道設置的新口岸將共用“青茂口岸”一個名稱，實施“合作查驗，一次放行”的通關模式。新通道口岸定位為僅供行人通行的電子自助專用口岸，實施全天24小時通關。項目的建成不僅有利于實現廣珠城際軌道與澳門輕軌的便捷對接，有效紓解關閘-拱北口岸通關人流壓力，極大地改善澳門北區的城市環境，帶動澳門北區的經濟民生發展，還有利于推動粵澳協同發展，促進粵港澳共建優質生活圈。

　　項目首期工程——新批發市場已投入使用并正常運營，主體工程已于2018年3月動工，預計將于2019年底前完成，為澳門回歸祖國二十周年獻禮。