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　　1月9日上午，汕頭高鐵樞紐一體化工程項目在汕頭站東側空地舉行啟動儀式。汕頭高鐵樞紐一體化工程項目是貫徹落實中央和省委、省政府戰略部署，圍繞深入貫徹實施“一核一帶一區”區域協調發展戰略，緊抓沿海高鐵新通道建設契機，謀劃提升城市發展能級，建設高水平全國性綜合交通樞紐、構建省域副中心城市、打造現代化沿海經濟帶重要發展極的重要舉措。

　　汕頭高鐵站樞紐一體化工程主要包含新建建筑面積約10萬平方米的現代化高鐵站房和占地面積4.8萬平方米的站前廣場。隨著汕汕鐵路引入，汕頭高鐵站將形成高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路以及城市軌道、公路客運、城市公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，也將成為粵東地區最大的高鐵站。項目主要包含高鐵站與東、西廣場。其中，站場整體按照11臺23線規模布置，包括高速兼普速場8臺17線，城際場3臺6線；站場上方為高架候車廳，連接東、西站房，采用腰部進站方式，擬按遠期規模一次設計、分步實施原則組織建設；站場下方預留軌道交通。東、西廣場主要為出租車、網約車、公交車、大巴車等接駁交通的換乘，并設置社會停車場；其中，西廣場2018年底已建成投入使用，東廣場將結合汕汕鐵路汕頭站工程同步實施。同時，汕頭站周邊相關市政配套設施也將同步建設完善，滿足汕頭高鐵站樞紐片區的交通集散需求。