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　　近日，交通集團陽茂擴建項目順利完成陽西服務區至馬踏路段左幅（原廣州方向）9.15公里、程村互通至織篢互通左幅（原廣州方向）11.55公里兩段單幅雙向四車道行駛，向通車目標又邁出實質性的一步。

　   隨著陽茂高速9座天橋拆架工作結束、管制道路開放，K3328+500-K3337+650（陽西服務區至馬踏路段往廣州方向）轉換段和K3299+200-3310+750(程村互通至織篢互通往廣州方向)轉換段，實現單幅雙向四車道通行，項目順利完成首次共20.7公里交通轉換。

　　陽茂高速作為粵西地區聯通粵港澳大灣區的主要干道，為保安全保暢通，項目不斷優化轉換方案，加大人力物力投入，全方位提高臨時交通安全設施布設標準和防護等級，保證道路行駛的安全性。

　　據統計，首次兩個轉換段共增設標志牌100余套，設置臨時路燈88盞和臨時監控4處，增設了頻閃燈、等級仿真測速儀、橫向減速標線和臨時應急停車點，對反光材料等級進行了提升。同時現場還調配了60多位交通協管員24小時巡查、維護交通，既保證了雙向四車道通行能力，又提高了道路行車安全系數。

　　陽茂高速改擴建項目全長79.76公里，起于廣東省陽江市江城區白沙街道，止于茂名市電白區觀珠鎮，采用雙向8車道高速公路標準改擴建，設計時速120公里。項目建成后，將有效緩解粵西的交通出行壓力，進一步打通粵西連接珠三角的交通大動脈。

　　截至目前，項目路基工程、軟基處理、涵洞工程、橋梁基礎、橋梁下構已基本完成，下一步將重點加快封閉區間的路面和橋梁梁板更換施工。