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　　盾構段主要越穿建（構）筑物為西瀝水道、馬克村建（構）筑群、南沙港快速路，穿越區域地質條件復雜，下穿掘進寬約156米的西瀝通航河道，面臨地面或河堤沉降、河底塌孔冒漿、盾尾鉸接漏水等風險，在河道下方完成臺車轉接挑戰，施工安全風險高、技術難度大。

　　為攻克上述難題，施工過程中，項目建設團隊結合工程特點、難點和關鍵點，穩扎穩打，全程采用創新的逆循環技術，不斷優化資源配置；針對配套機械設備故障率頻發的情況，加強了維修保養的工作力度；為摸清河道水面潮起潮落規律，對河面及附近區域進行24小時監測和巡查；安排專人駐場監督管片生產和質量，保障了掘進管片供應；技術人員實時監控設備運轉狀態，及時調整盾構掘進參數，根據復雜地質情況，配置高質量濃泥漿，保證掌子面穩定，在河道下方順利完成第二次臺車轉接，成功穿越西瀝河道，為后續穿越馬克村建（構）筑群、南沙港快速路提供了經驗。