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　　9月21日下午18時06分，適值中秋月滿人團圓佳節，交通集團在建的粵港澳大灣區核心樞紐工程——深中通道中山大橋東主塔封頂。至此，深中通道伶仃洋大橋、中山大橋“雙橋四主塔”全部封頂，全面轉入上部結構施工階段。

　　深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”為一體的世界級跨海集群工程，全長24公里。其中，橋梁工程長約17.2公里，其關鍵控制性工程為主跨1666米的伶仃洋大橋與主跨580米的中山大橋。由中交二公局承建的中山大橋為雙塔斜拉橋，建成后主塔將高達213.5米，相當于70層樓高。

　　目前，深中通道橋、島、隧、水下互通工程齊頭并進，海底隧道已完成13個管節、超2000米的高精度沉放安裝，項目過萬名建設者正推進深中通道又好又快建設，為2024年建成通車目標全力奮戰。