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　　11月21日上午，隨著現場作業(yè)人員下達作業(yè)令，標志著白云機場三期擴建工程綜合交通中心及停車樓、陸側市政隧道和高架橋基礎工程正式開工建設。

　　該工程位于白云機場T3航站樓主樓的南面，主體建筑包括綜合交通中心、停車樓及旅客過夜用房、出港高架橋及隧道等幾大部分，建設規(guī)模為綜合交通中心及停車樓24.2萬平方米及配套市政設施（不含與T3軌道交通共建內容）。作為T3航站樓的配套服務設施，其主要功能為T3航站樓進出港的旅客與各種交通工具（高鐵、城軌、地鐵、大巴及私家車）換乘的場所。

　　根據《廣州白云國際機場綜合交通樞紐整體交通規(guī)劃（修編）》，將建設多層級、一體化的機場綜合交通樞紐，積極推進高速鐵路、城際鐵路、城市軌道引入機場，暢通機場對外道路交通，優(yōu)化完善機場內部交通組織，形成以白云機場為核心，高效、便捷、安全、綠色、經濟的綜合交通網絡。未來，T3航站樓將引入穗莞深城際、廣河高鐵、廣中珠澳高鐵和地鐵22號線北延段（芳村至白云機場城際鐵路），結合T1、T2航站樓現有地鐵3號線北延線，將實現從白云機場20分鐘內可達廣州火車站或廣州白云站（棠溪站），30分鐘內通過高快速路可達老城區(qū)和天河中心區(qū)。

　　白云機場T3航站樓綜合交通中心將與白云機場T3交通樞紐軌道交通預留工程共同打造具有全球競爭力的“零換乘、一體化”空鐵聯運交通樞紐，是貫徹落實《交通強國建設綱要》、打造現代化綜合交通樞紐、發(fā)展空鐵聯運、實現空鐵一體化設計高效銜接的重要舉措。