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　　12月17日，廣東省以視頻形式舉行2021年第四季度重大項目集中開工暨粵東城際鐵路項目開工活動，省主要領導宣布粵東城際鐵路開工，鐵投集團黨委書記、董事長丘小廣參加廣州主會場活動，黨委副書記、總經理楊晚華在汕頭分會場參加活動并作表態發言。

　　楊晚華代表鐵投集團感謝省委、省政府對集團主導鐵路項目的重視和支持，鐵投集團作為粵東城際鐵路投資建設運營一體化的實施主體將堅決貫徹省委、省政府統一部署，加強與地方政府、各參建單位的協調合作，全力以赴優質高效推動項目建設，為廣東經濟社會發展作出新貢獻。

　　本次開工的粵東城際“一環一射線”項目，全長140公里，新建車站30座，總投資估算為512億元。項目連接汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場等對外交通樞紐，將汕潮揭三市中心城區內主要經濟據點、人口密集區和交通樞紐“串珠成鏈”，實現三市都市圈中心城區“半小時通勤圈”和粵東地區“一小時交通圈”。

　　粵東城際鐵路建設是廣東立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展的重要舉措，對于促進區域協調發展具有重要意義。項目建成后將采用“小編組、高頻次、公交化”的運輸組織模式，站臺候車、即走即停，減少旅客候車時間，提高出行效率。

　　江門分會場傳來喜訊，鐵投集團主導建設的新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段全線順利開工，預計珠肇高鐵南北兩段年內啟動開工。新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段全長約98.6公里，設計時速350公里，總投資估算256.26億元，是一條以中長途客流為主、兼顧大灣區內部城際客流的高速鐵路。項目建成后，將形成珠三角樞紐機場輻射珠江西岸等地區的重要交通基礎設施，有利于提升機場的集疏運能力，推動機場發揮綜合交通樞紐作用。

　　今年四季度鐵投集團已經開工新建揭陽至惠來鐵路項目。新建揭陽至惠來鐵路項目正線88.66公里，總投資估算132.78億元，近期客貨兼顧、遠期客運為主，是粵東地區城際網的重要組成部分。項目建成后，對加強揭陽地區路網建設，提升粵東交通基礎設施網絡化水平和能化產品運輸能力有著重要意義。

　　至此，鐵投集團四季度主導鐵路建設開工項目總投資估算達900億元，珠肇高鐵南北兩段開工后將超1000億元。