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　　4月23日，建工集團所屬華隧建設集團承建的東莞市軌道交通1號線1303-3工區(qū)黃江北站～8號風井區(qū)間左線盾構順利始發(fā)。

　　黃江北站～8#風井盾構段位于東莞市黃江鎮(zhèn)，由黃江北站始發(fā)向北沿公常路敷設，在公常路左線以450m的曲線半徑，右線以470m的曲線半徑進入東江路，過仙村村后到8#中間風井。盾構區(qū)間地質復雜，左線隧道埋深9.7-52.4m，全長約1.85km。期間需下穿保利景觀墻、黃江河支流、DN800超高壓天然氣管等建（構）筑物。

　　面對場地移交、交叉作業(yè)等多方面因素影響，項目建設團隊努力協(xié)調材料、設備進場，督促施工安全和質量，加班加點組裝、裝機、調試設備，為加快盾構始發(fā)注入了強大的力量。盾構順利始發(fā)后，項目部細致辨析盾構下穿保利景觀墻、黃江河支流以及DN800燃氣管潛在風險，與業(yè)主單位、政府部門耐心協(xié)調，精心編制施工方案并進行專家論證，不斷完善應急預案，嚴格落實搶險設備、物資及人員，為安全穩(wěn)步掘進做好應對準備。