5月20日凌晨3時許,龍尋高速順利完成首聯現澆箱梁施工,項目進入橋梁上構建設階段。
首聯現澆箱梁是龍尋高速龍田樞紐互通工程最為關鍵的一聯,共由3跨箱梁組成,且呈55°交角上跨龍紫高速,現場施工難度大,安全風險高。
為保障現澆現場施工安全及下方高速公路的正常通行,龍尋高速從加強施工組織和工序銜接管理入手,注重方案編制,優化施工工藝,加大高空作業安全管控,嚴控各項參數,科學合理組織施工。項目在所上跨的龍紫高速距施工點約3公里的限高門架前,安裝設置了“紅外線激光限高預警系統”,實時監控下方路段車輛是否存在超高現象,如有異??商崆鞍l出預警,進一步保障施工安全。
“龍田樞紐互通是項目重難點工程之一,首聯現澆箱梁的順利完成,為后續施工、保障工程品質提供了經驗和技術儲備?!饼垖じ咚傧嚓P負責人介紹。
龍尋高速是廣龍高速與濟廣高速之間的聯絡線,是粵贛省際新通道,全長約10公里,雙向四車道,設互通立交3處,服務區1對。