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　　近日，隨著一艘載重1000噸的試驗貨船駛出下閘首，白石窯樞紐一線船閘工程實船試驗圓滿完成，標志著北江航道擴能升級項目最后一座在建船閘也具備了通航條件，北江航道工程建設任務將全部按期順利完成。

　　在多次無水、有水、單機、聯動控制、集中控制等工況下對船閘的系統調試試驗支撐下，船閘實船試驗工作按期順利舉行。伴隨著試驗總指揮的啟動指令，兩扇巨大的人字閘門緩緩打開，作為船閘首位“體驗者”——載滿貨物的千噸級干散貨船緩緩駛入閘室，感受新船閘建成后的“優質、便捷過閘”服務。

載滿貨物的千噸級干散貨船緩緩駛入閘室

　　下閘首閘門關閉后，在不到十分鐘時間里，水流已灌入閘室直至水位與上游水位齊平，過閘船舶也平穩上升并完成系纜等操作工作。隨著上閘首人字閘門的緩緩打開，在現場工作人員的掌聲歡送下，過閘試驗船舶緩緩駛出船閘，安全順利完成過閘試驗。

載滿貨物的千噸級干散貨船準備下行過閘

　　隨后，該船舶順利完成了下行過閘，在中控室的統一調度下，整個試驗過程有序進行，船閘充水、泄水過程平穩，人字閘門啟、閉順暢，無漏水，船舶過閘安全。

　　廣東省交通運輸廳工程質量管理處相關負責人，北江公司負責人，重慶西科所以及白石窯樞紐一線船閘工程設計、監理、總包、施工等單位相關負責人員參加了此次實船試驗。