10月8日上午,隨著巨大的刀盤緩緩轉動,環北部灣廣東水資源配置工程全線首臺盾構機“粵海環北8號盾構機”在湛江市廉江D1標廉江隧洞2號盾構井順利始發,標志著該工程盾構施工正式啟動。
始發啟動儀式
自今年4月環北部灣廣東水資源配置工程主體工程開工以來,工程參建各方在省委、省政府的堅強領導下,在省水利廳等省有關部門和工程沿線市縣政府大力支持下,凝聚各方工作合力,推動工程建設取得有效進展。
截至目前,環北部灣廣東水資源配置工程全線已有58個工區開工建設,近70家參建單位,5000余名建設者,700余臺(套)大型機械設備已進場施工,累計完成隧洞開挖約2700米,埋管約5310米。
開鑿長距離隧洞是環北部灣廣東水資源配置工程需要攻克的難題。全長近500公里的輸水線路中,56%以上為隧洞,穿行高山、平原、盆地,地形起伏大,地質結構十分復雜。本次盾構始發的D1標廉江隧洞是環北部灣廣東水資源配置工程湛江分干線鶴地水庫至合流水庫段重要組成部分,總長約10公里。該區域地形地質復雜,多為風化變質砂巖、斷層角礫巖、灰巖地層,盾構需要穿越14條發育斷層以及下穿雷州青年運河等河道建筑群,而且該段隧洞最大埋深約65米,最小轉彎半徑500米,最大坡度為1.13‰,對盾構機姿態控制能力和出渣性能要求極高,施工難度大。
D1標廉江隧洞
為解決施工技術難題,建設單位廣東粵海粵西供水有限公司會同施工方、設備制造廠家等單位,精心研究盾構機選型,確定盾構機研制方案,與相關方明確各關鍵工序節點,壓茬推進盾構機生產制造,“粵海環北8號盾構機”順利于8月下旬下線出廠。
該盾構機總長135米,開挖直徑6.28米,裝機總重500噸,裝機總功率3050千瓦,配備六輻條復合式盾構刀盤,配置多項先進創新技術和自主核心關鍵技術,應用“多通道+多回路”新型出渣模式設計,可有效化解滯排引發的堵倉、堵管問題,提高盾構機在復雜地質條件下掘進的工效和安全保障。
粵海環北8號盾構機
環北部灣廣東水資源配置工程是廣東省歷史上引水流量最大、輸水線路最長、建設條件最復雜、總投資額最高的跨流域引調水工程,由粵海控股集團負責投資、建設、運營管理。工程從西江取水,通過泵站加壓輸送至湛江、茂名、陽江、云浮四市,輸水線路總長490.33公里,總投資614.56億元,總工期96個月。工程輸水線路以隧洞和埋管為主,其中隧洞采用TBM、盾構、鉆爆法施工,TBM和盾構段長159公里,占隧洞總長57%,全線將投入12臺盾構機和12臺TBM設備。
工程建成后,將惠及1800萬人民群眾,可長遠解決粵西地區水資源承載能力與經濟發展布局不匹配問題,有效緩解區域缺水情勢,改善供水格局,大幅提高水安全保障能力,有力支撐湛江、茂名、陽江、云浮等四市經濟社會高質量發展。