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　　近日，鐵投集團所屬揭惠鐵路公司在廣東普寧百吉嶺大橋舉行“揭云見日強引領，惠約而來建新功”揭惠鐵路站后工程接觸網專業第一桿暨“站后工程”開工儀式。

揭惠鐵路站后工程接觸網專業第一桿暨“站后工程”開工儀式現場

　　隨著“揭惠鐵路四電工程正式開工”的指令下達，H型鋼柱在吊車牽引下與預留基礎螺栓精準對接，接觸網第一桿成功組立，標志著揭惠鐵路正式進入站后“四電”施工階段。

施工人員正在組立H型鋼柱

　　“四電”工程是鐵路建設中通信、信號、電力和電力牽引供電工程的總稱，它不僅是整條鐵路的“中樞大腦”和動力之源，更是鐵路建設中的最后一道關口。

　　揭惠鐵路接觸網第一桿的組立既是對前期開工準備工作充分性的驗證，也為后續四電專業的全面施工奠定了堅實的基礎。接下來，揭惠鐵路公司將堅持以高質量、高標準、高效率推動揭惠鐵路建設躍上新臺階、再上新高度。

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　　揭惠鐵路是廣東省“十四五”規劃的一項重點工程，正線長88.66公里，線路起至梅汕鐵路揭陽站，終至汕汕鐵路惠來站，全線設有9座車站，設計時速為160公里。建成后將提升揭陽港服務品質，同時對完善粵東地區互聯互通城際鐵路網建設，推動周邊地區深度融合發展具有重要意義。